ชัชชาติ ยิ้มออก ทุกคลองน้ำลด วอนแฟนคลับอย่าตอบโต้เมนต์ด่า ยันเห็นต่างได้
https://www.matichon.co.th/local/quality-life/news_3567186
 
 
ชัชชาติ ยิ้มออก ทุกคลองน้ำลด วอนแฟนคลับอย่าตอบโต้เมนต์ด่า ยันเห็นต่างได้

เมื่อวันที่ 17 กันยายน เวลาราว 05.30 น. นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. ถ่ายทอดาดผ่านเฟซบุ๊กจากสวนลุมพินีขณะวิ่งออกกำลังกาย
 
นายชัชชาติกล่าวว่า ก่อนมาวิ่ง ตนแวะไปดูสถานการณ์น้ำที่ซอยพัฒนาการ 69 โซนเค ซึ่งเป็นจุดที่ยังมีน้ำท่วมขัง ล่าสุด เช้ามืดวันนี้ยังคงมีน้ำอยู่ คาดว่ามีปัญหาเรื่องการไหลย้อนกลับ เพราะมีการสูบน้ำทั้งคืนแล้ว อย่างไรก็ตาม ซอยดังกล่าวส่วนใหญ่แห้งเกือบทั้งหมด
 
“สถานการณ์น้ำท่วมดีขึ้น เมื่อเช้าดูข้อมูลคลองทุกคลอง ระดับน้ำต่ำกว่าปกติแล้ว พร่องทุกอย่างเต็มที่ไว้เผื่อรับมือสัปดาห์หน้า ตอนนี้เหลือการเข้าไปในชุมชนย่อยต่างๆ เพื่อปรับสถานการณ์ให้เข้าสู่ปกติเต็มที่ ตรงไหนมีปัญหา แจ้งมาได้ ตอนนี้เน้นให้ชุมชนดูแลตัวเองได้ในระดับหนึ่ง เตรียมกระสอบทรายเผื่อไว้ ถึงเวลาวิกฤตขึ้นมาอย่างน้อยจะได้ช่วยตัวเองในระดับหนึ่งก่อน แล้วกทม.จะเข้าไปช่วยในระยะต่อไป” นายชัชชาติกล่าว
 
นายชัชชาติกล่าวว่า วันนี้มีนัดหมายคุยกับ ดร.เสรีเวลา 09.00 น.
 
“ท่านคงเป็นห่วง เดี๋ยวจะไปฟังท่านว่ามีข้อแนะนำที่จะนำมาใช้ได้อย่างไร” นายชัชชาติกล่าว
 
นายชัชชาติกล่าวด้วยว่า วันนี้มีงานเปิด Dog park ที่สวนเบญจกิติ แต่ตนอาจไปไม่ได้ เพราะจะเดินทางไปงานพระราชทานเพลิงศพนายพิชัย รัตตกุล  บิดา ดร.พิจิตต รัตตกุล ซึ่งเป็นผู้ใหญ่ที่ครอบครัวตนนับถือมานาน
 
นายชัชชาติกล่าวด้วยว่า ขอฝากพวกเราว่า หากมีเพื่อนๆมาคอมเมนต์ไม่ถูกใจ ไม่ต้องไปเมนต์ตอบ เพราะจะยิ่งทำให้ยืดยาวต่อไป อ่านแล้วก็อ่านผ่านไป ทุกคนมีสิทธิในการให้ความเห็นได้

“เราอย่าไปยึดติดอะไร ยิ่งไปคอมเมนต์ คอมเมนต์ คอมเมนต์ ก็ยิ่งแพร่ ทำให้เห็นมากขึ้น ชอบก็กดไลค์ แต่อย่าไปคอมเมนต์ซ้อนกัน เพราะแต่ละคนมีความเห็นแตกต่างกันได้” นายชัชชาติกล่าว
 
จากนั้น ก่อนเริ่มวิ่ง มีการร่วมกันรัองเพลงสุขสันต์วันเกิดให้สตรีวัยกลางคนชาวจังหวัดเชียงใหม่ที่มาพักอาศัยในกรุงเทพฯ ซึ่งมาเดินออกำลังกายที่สวนลุมพินี

---

"นกแอร์" จ่อหยุดบินสนามบินโคราช ข้อมูลล่าสุดบางเที่ยวมีผู้โดยสาร 9 คน
https://www.nationtv.tv/news/economy-business/378886791

"นกแอร์" จ่อหยุดบินสนามบินโคราช หลังประสบการขาดทุนหนัก เผยเส้นทางบินโคราช-เชียงใหม่ รายงานระบุ ในบางเที่ยวบินมีผู้โดยสาร 9 คน คาดไปต่อไม่ไหวในสถานการณ์เช่นนี้
 
'นกแอร์' จ่อหยุดบินเส้นทางบิน โคราช-เชียงใหม่ หลังขาดทุน บางเที่ยวมีผู้โดยสาร 9 คน เผย 9 สายการบินที่ผ่านมาก็ไม่ประสบความสำเร็จ สนามบินโคราชเตรียมร้าง  
 
นายวิเชียร จันทรโณทัย ผวจ.นครราชสีมา พร้อมผู้แทนภาครัฐที่เกี่ยวข้องและภาคเอกชนร่วมประชุมหารือแนวทางการขับเคลื่อนการบินพาณิชย์ ที่ห้องประชุมมูลนิธิท้าวสุรนารี ชั้นล่าง ศาลากลางจังหวัดนครราชสีมา โดยมี นายวุฒิภูมิ จุฬางกูร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบิน “นกแอร์” ได้วิดีโอคอนเฟอเรนซ์มาชี้แจงและตอบข้อซักถาม
  
ประเด็นหารือหลัง “นกแอร์” ได้ทดลองเปิดเส้นทางบิน นครราชสีมา-เชียงใหม่ เที่ยวปฐมฤกษ์ เมื่อวันที่ 2 ส.ค.ที่ผ่านมา ใช้เครื่องบินโดยสารแบบ คิว 400 เน็กซ์เจน จำนวนผู้โดยสาร 86 ที่นั่ง ให้บริการที่ท่าอากาศยานนครราชสีมา แต่ “นกแอร์” ประสบปัญหาผู้โดยสารไม่เป็นไปตามเป้าหมาย บางเที่ยวมีผู้โดยสาร 9 คน ทำให้ขาดทุน จึงจำเป็นต้องหยุดบิน
  
ทางด้าน “นกแอร์” อ้างว่า ในช่วงเดือนตุลาคม ต้องซ่อมบำรุงเครื่องบินตามอายุการใช้งาน ทำให้เครื่องบินไม่พอเพียง จึงต้องขอหยุดให้บริการชั่วคราว นายวิเชียร ผวจ.นครราชสีมา ได้เสนอทางออกร่วมกันแต่ไม่มีข้อยุติ โดยจะเรียกประชุมอีกครั้ง ก่อนที่ ผวจ.นครราชสีมา เกษียณอายุราชการ ผู้บริหาร “นกแอร์” รับข้อเสนอพร้อมพูดคุยทั้ง ผวจ.เก่า และ นายสยาม ศิริมงคล ผวจ.คนใหม่ เพื่อสานต่อให้บรรลุผล
 
ท่าอากาศยานนครราชสีมา หรือ สนามบินหนองเต็ง มีพื้นที่ทั้งสิ้น 4,625 ไร่ ตั้งอยู่ในเขตป่าสงวนแห่งชาติหนองเต็ง-จักราช ต.ท่าช้าง อ.เฉลิมพระเกียรติ จ.นครราชสีมา ห่างจากตัวเมืองไปทางทิศตะวันออก ทางหลวงหมายเลข 226 ถนนเพชรมาตุคลา ประมาณ 26 กิโลเมตร เป็นท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม สร้างขึ้นเพื่อใช้แทนการใช้สนามบินของกองบิน 1 นครราชสีมา
   
เนื่องจากต้องใช้เพื่อภารกิจความมั่นคง ที่ผ่านมามีสายการบินต่างๆ เปิดเส้นทางการบินภายในประเทศและมีแนวคิดขยายไปยังสาธารณรัฐประชาชนจีน เช่น การบินไทย, แอร์อันดามัน, แอร์เอเชีย, แอร์ฟีนิคซ์, แฮปปี้ แอร์, ไทยรีเจียนอลแอร์ไลน์, กานต์แอร์ และนิวเจน แอร์เวย์ส แต่ประสบปัญหาขาดทุน จึงต้องหยุดให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์นานร่วม 4 ปี
 
จนกระทั่งวิกฤติโควิด-19 เริ่มคลี่คลาย “นกแอร์” ได้ทดลองเปิดเที่ยวบิน นครราชสีมา-เชียงใหม่ เมื่อต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา หาก “นกแอร์” หยุดบิน จะเป็นสายการบินที่ 10 ที่ไม่ประสบผลสำเร็จ

---

 
ปมร้าว “กลาโหม-กองทัพบก” แกะรอย “เสธ.ทบ.”ขัดตาทัพ
https://www.bangkokbiznews.com/politics/1027312

ข้อครหาจัดโผ ไม่เอาพี่เอาน้อง เอาแต่เพื่อนร่วมรุ่น และปมคาใจที่ "พล.อ.ณรงค์พันธ์" มีต่อ ตท.รุ่น 23 จึงตัดสินใจเลือก“พล.ท.อุกฤษฏ์” เจ้ากรมยุทธการทหารบก กระโดดข้าม รองเสธ.ทบ. เป็น เสธ.ทบ.

1 ต.ค.2565 ถือเป็นการเริ่มต้นในปีงบประมาณใหม่ ไปพร้อมๆ กับการปฏิบัติหน้าที่อย่างเป็นทางการวันแรกของทหาร 765 ตำแหน่ง หลังมีพระบรมราชโองการโปรดเกล้าฯ เมื่อ 10 ก.ย.2565 ที่ผ่านมา ซึ่งจะส่งผลให้บรรยากาศการทำงานภายในกองทัพกลับมาคึกคักอีกครั้ง
 
ระหว่างนี้ เป็นการเดินสายอำลาหน่วยของทหารที่กำลังเกษียณราชการ 30 ต.ค.2565 นี้ โดยเฉพาะใน “5 เสือ ทบ.” ที่มีเพื่อนเตรียมทหารรุ่น 22 (ตท.22) พล.อ.ณรงค์พันธ์ จิตต์แก้วแท้ ผบ.ทบ. 2 คน ทั้ง “บิ๊กโต้ง” พล.อ.อภินันท์ คำเพราะ รอง ผบ.ทบ. และ “บิ๊กติ่ง” พล.อ.สันติพงษ์ ธรรมปิยะ เสธ.ทบ.

ส่วน พล.อ.ณรงค์พันธ์ แม้จะวุ่นๆ กับการลงพื้นที่เช็คจุดเสี่ยง-อุดรอยรั่ว ป้องกันน้ำท่วม กทม.-ปริมณฑล เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนให้พี่น้องประชาชน ในช่วงมรสุมพาดผ่านประเทศไทย แต่ก็ไม่ลืมที่แสดงความยินดีกับทหารที่ได้รับโปรดเกล้าฯ ในตำแหน่งใหม่ พร้อมทั้งเน้นย้ำให้ทำหน้าที่อย่างดีที่สุด และส่งมอบงานอย่าให้ขาดตกบกพร่อง

โดยแผง 5 เสือ ทบ.ใหม่ ประกอบด้วย “บิ๊กต่อ” พล.อ.เจริญชัย หินเธาว์ (ตท.23)ว่าที่รอง ผบ.ทบ. “บิ๊กโต”พล.ท.สุสรรค์ หนองบัวล่าง (ตท.23) ว่าที่ ผู้ช่วย ผบ.ทบ. พล.อ.เกรียงไกร ศรีรักษ์ (ตท.22) ว่าที่ ผู้ช่วย ผบ.ทบ. และ “บิ๊กหยอย” พล.ท.อุกฤษฏ์ บุญตานนท์ (ตท.24)  ว่าที่ เสธ.ทบ.
 
ชื่อ “พล.ท.อุกฤษฏ์” ยังเป็นที่โจษจันกันในกองทัพบก เพราะไม่มีใครคาดคิดว่าจะเป็น “ม้ามืด” จากเจ้ากรมยุทธการทหารบก กระโดดก้าวข้าม รองเสธ.ทบ.ที่จ่อคิวกันอยู่ถึง 5 คน มานั่งเป็น เสธ.ทบ. แม้จะผิดหลักการที่ปฏิบัติกันมา คนที่จะเป็น เสธ.ทบ.ต้องผ่าน รอง เสธ.ทบ.มาก่อน แต่ “พล.อ.ณรงค์พันธ์” จิ้มแล้วว่าต้องเป็นคนนี้

ตำแหน่ง “เสธ.ทบ.” เปรียบเสมือนพ่อบ้าน ทบ.ที่ต้องรู้ทุกซอกทุกหลืบในกองทัพบก ก่อนจะนำเสนอ ผบ.ทบ.ทั้งสายงานการข่าว ยุทธการ การฝึกศึกษาทางทหาร กิจการต่างประเทศ ปลัดบัญชี พ่วงท้ายด้วยเลขา กอ.รมน.และอาจเป็นโฆษกกองทัพบก ไม่ต่างกับ เสธ.ทบ.คนปัจจุบัน

ประเด็นนี้ มีที่มาที่ไปพัวพันกันอยู่ไม่น้อย หลังเกิดจากข้อครหาจัดโผ ไม่เอาพี่เอาน้อง เอาแต่เพื่อนร่วมรุ่น เพราะเดิมที พล.อ.ณรงค์พันธ์ จะเสนอชื่อเพื่อน “บิ๊กเบิ้ล” พล.ท.ภูวนารท ชมพูบุตร รองเสนาธิการทหารบก เป็น เสธ.ทบ. แต่โดนเบรคจาก “บิ๊กช้าง” พล.อ.ชัยชาญ ช้างมงคล รมช.กลาโหม ที่ได้รับมอบหมายจาก พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา รมว.กลาโหม ดูแลจัดทำโผเหล่าทัพให้เกิดความเรียบร้อย เป็นธรรม
 
ขณะที่ พล.อ.ณรงค์พันธ์ ก็มี พล.อ.อภินันท์ เปรียบเสมือนเพื่อนคู่คิด มิตรคู่กาย ไว้คอยปรึกษาหารือในทุกๆ ปัญหา

ก่อนหน้านี้ย้อนไป 3-4 ปีที่แล้ว พล.อ.อภินันท์ เคยถูกส่งออกนอกกองทัพบก มาเติบโตกระทรวงกลาโหม ตำแหน่งผู้ช่วยผู้อำนวยการ สำนักนโยบายและแผนกลาโหม สำนักงานปลัดกระทรวงกลาโหม ทำงานอยู่ภายใต้กำกับดูแลของ พล.อ.ชัยชาญ

จากนั้น พล.อ.อภินันท์ ขยับเป็นหัวหน้าสำนักงานประสานภารกิจทางทหารกับสภาความมั่นคงแห่งชาติ ศูนย์ประสานภารกิจทางทหาร สำนักงานปลัดกระทรวงกลาโหม และรองผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผนกลาโหม สำนักงานปลัด กระทรวงกลาโหม

แต่สุดท้าย พล.อ.อภินันท์ ถูก พล.อ.ชัยชาญ ส่งตัวกลับ กองทัพบก เนื่องจากมีปัญหาไม่ลงรอยในการทำงานหลายประการ โดยเฉพาะการโยกย้ายในส่วนของสำนักงานปลัดกลาโหมในอดีต

โดย พล.อ.อภินันท์ กลับมานั่งในตำแหน่ง ผู้ทรงคุณวุฒิพิเศษกองทัพบก ในปีสุดท้ายของ “บิ๊กแดง” พล.อ.อภิรัชต์ คงสมพงษ์ เป็น ผบ.ทบ. และได้ขึ้นเป็น รอง ผบ.ทบ. หลัง พล.อ.ณรงค์พันธ์ เป็น ผบ.ทบ.

วกกลับมาที่ตำแหน่ง เสธ.ทบ.ในปัจจุบัน เมื่อชื่อที่ พล.อ.ณรงค์พันธ์ ส่งไปไม่ผ่านการอนุมัติจากกลาโหม ต้องมาหาชื่อ เสธ.ทบ.คนใหม่ แต่เมื่อดูในตำแหน่ง รองเสธ.ทบ.ที่เหลืออยู่ก็ล้วนแล้วแต่เป็นเพื่อน ตท.22 เกือบทั้งหมด

ทั้ง “บิ๊กยอด” พล.ท.สุดยอด พรมแก้ว พล.ท.พิเศษ ศิริเกษม เหลือเพียงตัวเลือกสุดท้าย “บิ๊กโซ่” พล.ท.ชนาวุธ บุตรกินรี แต่ด้วยที่เป็น ตท.รุ่น 23 เพื่อนรัก “บิ๊กต่อ” พล.อ.เจริญชัย หินเธาว์ ว่าที่รอง ผบ.ทบ. ทำให้ชื่อนี้ถูกตีตกไป

เพราะ พล.อ.ณรงค์พันธ์ ยังคาใจกับกรณีถูกเลื่อยขาเก้าอี้ หลังมีกระแสข่าวจะถูกโยกไปเป็น ผู้บัญชาการทหารสูงสุด (ผบ.ทสส.) หรือไปเป็น ปลัดกระทรวงกลาโหม ตั้งแต่ปีที่แล้ว จนหนักสุดก็ปีนี้ เพราะเชื่อว่าเป็นพลังความเคลื่อนไหวของ ตท.รุ่น 23

หวยจึงไปออกที่ “พล.ท.อุกฤษฏ์” ได้ขยับเป็น เสธ.ทบ.ช่วยงาน พล.อ.ณรงค์พันธ์ ปีสุดท้าย ก่อนเกษียณราชการ 30 ก.ย. 2566 ส่วนอนาคตของ เสธ.ทบ.ขัดตาทัพ อย่าง “พล.ท.อุกฤษฏ์” ที่มีอายุราชการถึงปี 2570 มีเพียง 2 ทางเลือก ไม่ถูกส่งไปเติบโตที่กองบัญชาการกองทัพไทย ก็ส่งไปกระทรวงกลาโหม

นี่คือเรื่องวุ่นๆ ของการจัดทำบัญชีปรับย้ายทหารปลายปีนี้ ในส่วนของ 5 เสือ ทบ.ที่จบลงแบบคุกรุ่นอยู่ในกลาโหม และ ทบ.