ขออภัย เมื่อกี๊อ่านไม่หมด ถ้า "ขึ้น" เขา ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์จาก D มา L ก็ได้ครับ รถมันรู้เองแหละว่าเรากำลังขึ้นเขา มันก็จะรักษารอบเครื่องให้สูง (อยู่ในเกียร์ต่ำอยู่แล้ว) แต่ที่ผมพิมพ์ข้างล่างนี้หมายถึงการ "ลง" เขา ครับ

--------------------------------------------------------------------------------

การใช้เกียร์ต่ำ เวลาลงเนิน เพื่อใช้ Engine Brake หรือใช้เครื่องยนต์หน่วงไว้ จะช่วยชะลอความเร็วรถ ไม่ใช่พึ่งพาเบรกแต่อย่างเดียว ถ้าเนินไม่ได้ลาดชันมาก หรือไม่ได้ยาวมาก อาจจะไม่จำเป็นก็ได้ครับ แต่ถ้าลงเนินยาวๆ เนินชันๆ โดยเฉพาะทางคดเคี้ยว ความเร็วของรถมันสูงเกินไป อันตราย หากเราใช้แต่เบรกอย่างเดียว เบรกอาจจะไหม้ เบรกไม่อยู่ ได้ จึงต้องใช้ Engine Brake ช่วยด้วย

1. ผมไม่ทราบว่าคุณขับรถอะไร แต่เดาว่า S คือ Sport รถจะเปลี่ยนเกียร์ที่รอบสูงขึ้น เพื่อการขับขี่ที่สปอร์ท จะเร่งแซง แต่เปลืองน้ำมันมากขึ้นด้วย ฉะนั้น ถ้าจะใช้เกียร์ต่ำ ต้องไปเกียร์ L ครับ ไม่ใช่ S

2. ไม่ต้องเหยียบเบรกครับ ถ้าลงเนินยาวๆ อยู่แล้วความเร็วมันเริ่มจะมากเกินไป ให้เหยียบเบรกชะลอความเร็วลง แล้วเลื่อนเกียร์จาก D มา L รถจะตื้อๆ เสียงเครื่องจะดังขึ้นมาก ก็ใช้วิธี เหยียบเบรกเป็นระยะๆ อย่าเหยียบแช่

ขอถามตรงๆ อย่าหาว่าวิพากษ์วิจารณ์นะครับ แต่ตอนที่คุณฝึกขับรถ โรงเรียน (หรือคนสอน) เขาไม่ได้สอนเรื่องการขับรถขึ้นลงทางลาดชัน เหรอครับ มันเป็นทักษะที่จำเป็นมากครับ