ถ้าเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าอย่างรถเก๋งนี่ ไม่เท่าไหร่
แค่ก้มมุด ก็หมุนออกได้


แต่พอเป็นรถกระบะ อย่างนิสสันนาวาร่าหรือnp300

บอกเลยว่า โครตระย้ากยาก

ทั้งมุดจากข้างล่างก็ยาก

เอื้อมจากข้างบนลงมาก็ยาก

เพราะมันติดพวกท่อพวกสายาอะไรไรเต็มไปหมด




แต่พอเป็นเชฟโรเล็ตเทรลเบลเซอร์นี่ง่าย สบาย

เพราะเขาทำแบบเดียวกับพวกรถยุโรปอย่างBenz BMWเลย

เปลี่ยนแค่ไส้กรองเท่านั้น จบเลย