สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 1
... เวลาชน รถที่สามารถซับแรงได้เยอะ ก็จะบาดเจ็บเบากว่า ... หากเหล็กแข็งชนเหล็กแข็ง ผู้โดยสารจะพุ่งไปข้างหน้าอย่างรุนแรง หากไม่มีแอร์แบคมารองรับ อย้าให้เซดเลยครับ ...
... ทางกลับกัน เหล็กอ่อนกับเหล็กแข็ง เมื่อชน เหล็กอ่อนจะเกิดการยุบตัว มีการซับแรงกระแทกไปแล้วส่วนหนึ่ง ผู้โดยสารจะพุ่งไปข้างหน้าน้อยกว่าแบบแรก แถมยังมีแอร์แบครองรับอีกชั้น ... ควรจะบาดเจ็บน้อยกว่าครับ ...
... สังเกตุได้ว่า รถสมัยนี้ ชนนิดชนหน่อยก็จะยุบเยอะ ไม่ได้ทำแบบเหล็กแข็ง ๆ เหมือนในอดีต ...
... คุณลองถือท่อนเหล็กไปฟาดผนังบ้าน แล้วสังเกตุความสะเทือน ว่าคุณเจ็บมือแค่ไหน แล้วเปลี่ยนไปใช้ท่อนไม้ ที่อ่อนกว่าฟาดดู เจ็บมือต่างกันมากครับ ...
... ทางกลับกัน เหล็กอ่อนกับเหล็กแข็ง เมื่อชน เหล็กอ่อนจะเกิดการยุบตัว มีการซับแรงกระแทกไปแล้วส่วนหนึ่ง ผู้โดยสารจะพุ่งไปข้างหน้าน้อยกว่าแบบแรก แถมยังมีแอร์แบครองรับอีกชั้น ... ควรจะบาดเจ็บน้อยกว่าครับ ...
... สังเกตุได้ว่า รถสมัยนี้ ชนนิดชนหน่อยก็จะยุบเยอะ ไม่ได้ทำแบบเหล็กแข็ง ๆ เหมือนในอดีต ...
... คุณลองถือท่อนเหล็กไปฟาดผนังบ้าน แล้วสังเกตุความสะเทือน ว่าคุณเจ็บมือแค่ไหน แล้วเปลี่ยนไปใช้ท่อนไม้ ที่อ่อนกว่าฟาดดู เจ็บมือต่างกันมากครับ ...
The_Chedi ถูกใจ, nuinonthaburi ถูกใจ, REDBULLRUN ถูกใจ, Pop Mini Heart ถูกใจ, puylogin ถูกใจ, El Chalten ถูกใจ, ผมก็ไม่รู้ใช้ตั้งว่าชื่ออะไรดี ถูกใจ, สองล้อกับสายลม ถูกใจ, BE11 ถูกใจ, หนูท้องขาว ถูกใจรวมถึงอีก 6 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
ระหว่างรถที่มีกันชนเหล็ก กับรถที่เป็นกันชนทั่วไปแต่มีแอร์แบค ชนประสานงานกัน คันไหนจะได้รับบาดเจ็บมากกว่ากันครับ
อยากทราบว่าคนขับคันไหนจะได้รับบาดเจ็บมากกว่ากันครับ (คาดเข็มขัดทั้งคู่)