ไม่ใช่เห็นไฟไหม้รถที่ไหน ก็ตีไปก่อนเลยว่า "แก๊สรั่ว"
โดยไม่มีการตรวจสอบเชิงลึกจนสรุปออกมาอย่างชัดเจน

ไม่ต้องใครหรอก ผมก็เป็น
เพราะเราไม่รู้เลยว่าจะมีรถคันไหนที่บรรทุกถังแก๊ส มาจอดอยู่ข้างๆ บ้าง
.
.
แต่อ่านไปอ่านมาก็มีคนตั้งข้อสงสัยว่า
ทำไมรถตุ๊กๆ หรือสามล้อกะป๊อที่ใช้ LPG 100%
ไม่เคยมีข่าวไฟไหม้เลย ?
(หรือมีก็ไม่รู้ แต่หาอ่านไม่เจอนะ)

อยาก ลบ อคติตัวเองครับ

มันมีแบบ Paper ออกมาไหม ที่ผ่านการพิสูจน์และยืนยันจากผู้เชี่ยวชาญ

[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้หลังจากรถคันนั้นถูกลากไปที่ สน./สภ.ต่างๆ
แล้วหน่วยงานนี้ไปตรวจสอบเพื่อยืนยันว่า "เกิดจากระบบแก๊สมันรั่วจริงๆ"

หรือเพราะสาเหตุอื่น (เช่นท่อน้ำมันแตกลาย แล้วฝอยน้ำมันถูกฉีดไปโดนเฮดเดอร์ร้อนๆ จากแรงดันที่ปั๊มติ๊กอัดมา)

สามารถหาอ่านได้ที่ไหนบ้างครับ อยากเห็นรูปท่อแตกหรือรั่วแบบชัดๆ ไปเลย
ประชาชนที่สงสัย เขาจะได้โล่งใจว่าไม่ได้เกิดจากการคาดเดา
แบบอะไรก็โทษ LPG โดยใช้ความกลัวของผู้ที่ไม่ได้ศึกษาเป็นเครื่องมือ (เช่นผมเป็นต้น)

จนนำมาสู่การเลื่อนตรวจอายุถังแก๊สที่เกินสิบปี เห็นว่าจากทุก 5 ปี ตอนนี้กลายเป็นเหลือ 1 ปีแล้ว
แต่ก็ไม่ได้ตรวจจริงกันเหมือนเดิม ซื้อเอาทั้งนั้น แต่กลายเป็นใบละ 500 ต่อปี (จากเดิม 5 ปี)

[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้อันนี้ไม่ชัวร์นะครับ เพราะรถคันเก่าใช้แก๊สได้แป๊บเดียวก็ขายเลยไม่ได้ยุ่งเรื่องแก๊ส
แล้วแบบนี้มาตรฐานความปลอดภัยที่ขนส่งคาดหวัง จนออกกฎหมายเปลี่ยนระยะเวลาตรวจถังแก๊สหมดอายุ อยู่ตรงไหน ?
และทำเหมือนกับจะหาที่ตรวจถังกันง่ายๆ ตรอ.ยังเจอง่ายกว่า ในขนส่งตามที่ต่างๆ เองก็ไม่มีบริการ
แต่ใบตรวจกลับหาซื้อที่ไหนก็ได้

อดคิดไม่ได้จริงๆ ว่า หรือผู้ที่มีชื่ออยู่ในใบ จะมีการแบ่งผลประโยชน์ให้ภาครัฐจนเกิดการเซ็นยินยอม ซึ่งสวนทางกับราคาน้ำมันใสที่ขึ้นมาเรื่อยๆ
ขออนุญาตไม่เอาหน้าข่าวจากสถานที่ต่างๆ นะครับ
อยากได้รูปถ่ายที่ประกอบเอกสารจากผู้เชี่ยวชาญจริงๆ จนนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงระยะตรวจถังหมดอายุ
(ที่จะหมดได้ยังไง เหล็กนะครับ อยู่ได้เป็นร้อยปี แถมอยู่ในที่ปิดไม่โดนแดดโดนฝน)

ท่านใดมีลิงค์ที่ทางภาครัฐเปิดเผยให้ประชาชนอ่านได้ ช่วยแปะให้ทีครับ
อยากลบข้อสงสัยและความกลัวต่อ LPG เพราะอาจเป็นที่น้ำมันก็ได้ จะได้หันมาระวังตรงนี้แทน ขอบคุณครับ