ผมสงสัยว่ามันรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงผสมเอทานอลในบ้านเราหรือเปล่า เพราะลองค้นดูแล้วเหมือนญี่ปุ่นจะไม่เหมือนบ้านเรา



เรื่องของเรื่องคือผมใช้แจ๊ส GE รถคันนี้ส่วนใหญ่จอดและใช้เฉพาะวันหยุด (ไม่ขับไปกินเที่ยวชานเมืองก็ต่างจังหวัด) เติมโซฮอลล์ 95 ของบางจากเป็นหลัก หัวฉีดมาเจ๊งเอาวันปีใหม่ที่ผ่านมาพอดี ช่างจัดการเปลี่ยนของเซียงกงยกราง ก็ใช้งานได้ปกติแต่เริ่มทะตั้งแต่ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองบนหน้าปัดไม่เหมือนเดิม ทางไกลเคยได้ 18 กม/ลิตร ตอนนี้เหลือ 16 แต่ระยะทางที่ได้ยังไม่ผิดปกติจนรู้สึก

จนเมื่อวานเอาไปวังน้ำเขียวมา มีโซฮอลล์ 95 ของเดิมอยู่ 1/3 ของถัง ลองเติม E20 ยี่ห้อเดิมเข้าไปจนเต็มถัง ผลคือกินน้ำมันผิดปกติและวิ่งไม่ออก ขึ้นเขาทับลานนี้กำลังรถอย่างแย่ (ตอนเป็นหัวฉีดเก่าถึงจะเป็น E20 ก็ไม่กินขนาดนี้แน่แน่) ในทางกลับกันถ้าเติมบางจากโซฮอลล์ 95 ผสมกับเชลล์วีพาวเวอร์แล้วละก็ตัวเลขจะกลับมาปกติทันที เลยชักจะสงสัยว่าหัวฉีดตัวญี่ปุ่นมาเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงเอทานอลเมืองไทยหรือเปล่า