รับช่วงต่อรถมาจากพ่อเป็น วีโก้ 3000 เทอร์โบมาจากโรงงาน เดิมๆ ทำแค่อุด EGR กับใส่วัดบูสมา
เหยียบดูบูสขึ้นแค่ 10 เร่งแซงบางจังหวะกระชากไป 15-20 ถ้าไม่อยากเปลี่ยนเทอร์โบ ทำอะไรได้บ้างครับ
จากที่ถามช่าง มีแต่แนะนำให้ไปคว้านทำปาก 44
เลยอยากรู้ว่า สามารถปรับเองได้เลยมั้ยหรือควรทำอย่างไร แค่อยากได้เพิ่มนิดๆหน่อยๆ แบบไม่ต้องกลัวพัง