รถไฟสายแม่กลองซึ่งสร้างมานานมากแล้ว ปัจจุบันแบ่งเป็น 2 ช่วง คือ วงเวียนใหญ่-มหาชัย กับบ้านแหลม-แม่กลอง  มีแม่น้ำคั่นกลาง ต้องนั่งเรือเพื่อไปต่ออีกสายหนึ่ง เดี๋ยวนี้เทคโนโลยีดีขึ้น น่าจะทำสะพานใหญ

ผมเห็นโครงการรถไฟเฟส 2ไม่มีส่วนหาดใหญ่ ไปสุไหงโหลัก ทุกสายเฟส 2 ก็ถึงปลายทางทั้งหมด มันไม่คุ้มการลงทุน หรือห่วงอันตรายหรือ ครับ

ถามหัวข้อเลยครับจะกลับบ้านที่นครเล็งๆไว้ประมาณ25-26เเต่เข้าไปดูในเเอปการรถไฟทุกวันมีเเต่ชั้น3ชั้น1กับชั้น2ไม่เห็นมีเปิดเลยผมคิดว่ายังไม่อัปเดตเหรอจนิงๆเเล้วจะไม่เปิดชั้น1กับชั้น2ช่วงปีใหม่เหรอครับเเต่

เท่าที่ผมทราบมาคือรางรถไฟสายใต้ตั้งแต่สถานีหัวหิน - ชุมทางทุ่งสงใช้ราง100ปอนด์/หลาและใช้หมอนคอนกรีตแบบ Mono Block ผมเลยอยากทราบว่ารางรถไฟช่วงสถานีชุมทางบางซื่อ2 - สถานีหัวหิน และสถานีพัทลุง - สุไหงโกล