Civic FC 1.8 EL ปี 2017 เลขไมล์ 50,xxxโล ! กับระยะเวลา 3 ปี 6 เดือน

รถเรามีเสียงผิดปกติ เวลาออกตัวเสียงดังวืดๆๆๆ เหมือนโลหะหมุนฝืดๆ และหมุนดังเร็วขึ้นตามการเร่งความเร็ว เอาเข้าศูนย์บริการแห่งหนึ่งของชลบุรี ศูนย์บอกว่าเสียงเกิดจากในเกียร์ ศูนย์ยอมรับว่าเติมน้ำมันเกียร์เกินไป(เติมตามใจฉัน) และจะรับผิดชอบเปลี่ยนเกียร์ใหม่ให้ ให้มาเช็คอีกรอบวันจันทร์ พอวันจันทร์เปลี่ยนเหตุผลใหม่บอกว่าน้ำมันเกียร์เสื่อมคุณภาพจากการเก็บรักษาในพื้นที่ที่ไม่ดีหรือเกิดจากความชื้นเข้าไปข้างใน(อ่างน้ำมันเกียร์เป็นระบบปิดไม่มีทางที่อากาศจะเข้าไปได้ นอกจากศูนย์หมุนฝาอ่างน้ำมันเกียร์ไม่แน่นตอนที่เติมน้ำมันเกียร์อากาศจึงเข้าไปได้ และบอกว่า น้ำมันเกียร์เสื่อมเพราะจอดนานไม่ค่อยได้ใช้รถ แต่เราใช้รถขับไปทำงานทุกวัน )  และไม่ขอรับผิดชอบเรื่องของเหลว แต่จะขอเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่ให้แทน หลังจากเปลี่ยนแล้วได้ออกไปวิ่งเทสรถ ปรากฏว่ารถมีเสียงดังด้านหน้ากว่าเดิม เกียร์ถอยหลังดังครึ่กๆๆจากตอนแรกที่ไม่ดัง ศูนย์เลยบอกว่าเป็นเพราะชิ้นส่วนของเกียร์อาจสึกเหรอแทน ต้องเปลี่ยนเกียร์แต่ไม่เกี่ยวกับศูนย์เพราะไม่ใช่เกียร์ของฮอนด้าแต่เป็นชิ้นส่วนของ supplier จึงให้เราทิ้งรถไว้ที่ศูนย์อีกหนึ่งวันเพื่อติดตั้งเครื่องมือตรวจสอบเพื่อเป็นการยืนยันว่าเสียงดังมาจากเกียร์จริงๆ ทางศูนย์ให้เรารับผิดชอบจ่ายค่าเกียร์เอง เราจึงร้องเรียนไปที่ call center คุยกันล่าสุดศูนย์รับผิดชอบจ่ายให้ 80% และให้เวลาเราถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2563 นี้ ถ้าเราไม่เอารถเข้ามาตามระยะเวลาที่เขากำหนดเขาก็จะไม่รับผิดชอบใดๆทั้งสิ้น แต่ยังยืนยันว่าไม่รับประกันเรื่องชิ้นส่วนและไม่รับประกันงานซ่อม ถ้าอยากได้การรับประกันต้องจ่าย100% เนื่องจากรถเรารถเราหมด warrantyไปแล้วแต่ช่วงที่ศูนย์เติมน้ำมันเกียร์เกินยังอยู่ในระยะเวลา warranty  (ก่อนหน้าที่จะถึง 80% ศูนย์จ่ายให้ที่ 50% รับประกันที่ 1 ปีแต่เราไม่โอเคเพราะความผิดไม่ได้เกิดจากเรา มาตอนหลังกลับบอกว่าไม่เคยพูดประโยคที่ว่าจะรับประกันให้ออกมา เรานี่เงิบเลยค่ะ) รถเรา 3 ปี 6 เดือนแต่เลขไมล์เพียง 50,xxx  แต่ตอนที่ศูนย์ยอมรับว่าเติมน้ำมันเกียร์เกิน ตอนนั้นยังอยู่ในประกัน( เปลี่ยนน้ำมันเกียร์เมื่อ กุมภาพันธ์ 2019 ) 
 
        เราได้สอบถามกับผู้จัดการศูนย์ ว่าที่ผ่านมาเคยเกิดเคสเรื่องเกียร์มีปัญหานี้กับผู้ใช้ฮอนด้าท่านอื่นหรือไม่ คำตอบที่ได้รับคือเป็นเคสที่น้อยมากจะเกิดขึ้น เราจึงลองไปสืบค้นหาข้อมูลเรื่องเกียร์มีปัญหา สอบถามกับคนที่ใช้รถรุ่นนี้ พบว่า มีผู้ใช้รถฮอนด้าหลายท่านที่มีปัญหาเรื่องเกียร์ เหมือนกับเรา ทั้งเกียร์กระตุก เกียร์หอนมีเสียงดัง เหยียบแล้วฟรี หรือรถดับกลางถนนไปเลยก็มี แล้วยังพบเคสตัวอย่างของท่านอื่นที่สาเหตุเกิดจากการเติมน้ำมันเกียร์เกิน โดยลูกค้าท่านนี้ได้ไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ร้านบริการด้านนอก และเกิดเสียงดังจากในเกียร์ จึงไปเข้าศูนย์ฮอนด้าแห่งหนึ่ง ทางศูนย์แจ้งว่าเกิดจากร้านบริการด้านอกเติมน้ำมันเกียร์เกิน ต้องเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ กลับกันเคสของเรา ที่เกิดจากการศูนย์เติมน้ำมันเกียร์เกินเองกับมือ แต่กลับปฏิเสธเปลี่ยนคำพูดในวันต่อมา ว่าขอไม่รับผิดชอบเรื่องของเหลวและจะไม่พูดถึงการเติมน้ำมันเกียร์เกินกับน้ำมันเกียร์เสื่อมสถาพอีก ถ้าจะฟ้องต้องฟ้องที่ตัวพนักงานที่เป็นคนเติมไม่เกี่ยวกับทางศูนย์ฮอนด้า 
 
 
 
มีหลายข้อข้องใจที่อยากได้รับคำตอบจากทางฮอนด้า
1.         ทำไมตอนแรกบอกเติมน้ำมันเกียร์เดือนกรกฎาคม 2563 เราถามย้ำหลายครั้งเลยว่าเติมเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมานี่ใช่ไหม ช่างตอบว่าใช่ เราก็งงทั้งที่ยังไม่ถึงรอบเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เลย ตอนหลังเราเช็คจากใบเสร็จปรากฏว่า เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ล่าสุดปี กุมภาพันธ์ 2562 สงสัยว่าช่างได้เช็ครถจริงหรือเปล่าหรือแค่เดามั่วๆ 

2.         แล้วการที่บอกว่าเช็คเบรก ล้อ สายพาน ลูกปืน แล้วไม่พบอะไรผิดปกติ นี่ก็ได้เช็คจริงๆอีกหรือเปล่า(เริ่มไม่แน่ใจ)

3.         ช่างบอกว่าจะเปลี่ยนเกียร์ใหม่ให้ ให้มาวันจันทร์เพื่อเช็ครถอีกที พอมาวันจันทร์ยังไม่ทันได้เช็ครถเลย ศูนย์มาเปลี่ยนเหตุผลว่าไม่ได้เกิดจากการเติมน้ำมันเกียร์เกิน เป็นที่น้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพ เพราะความชื้นเข้าไป และเพราะลูกค้าจอดรถนาน ไม่ค่อยได้ใช้รถ แล้วรู้ได้อย่างไรว่าเราไม่ได้ใช้รถ เป็นการเดาของช่างที่ฟังแล้วรู้สึกได้ถึงผลักความรับผิดชอบให้ลูกค้า แล้วเมื่อวันก่อนที่มาเช็คทำไมไม่แจ้งถึงน้ำมันเกียร์เสื่อม ทำไมมาแจ้งเอาวันจันทร์ เอาเวลาตอนไหนไปเช็คว่าน้ำมันเกียร์เสื่อม

4.         ตอนแรกบอกเติมน้ามันเกียร์เกินจะเปลี่ยนเกียร์ให้ใหม่ ตอนหลังบอกเราหมด warranty ต้องจ่ายเอง แต่ตอนที่เติมน้ำมันเกียร์ถ้าดูจากใบเสร็จ มันก็คือเดือน กุมภาพันธ์ 2562 ยังอยู่ใน warranty แล้วรอบถัดไปของการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ คือ ปีหน้า สงสัยว่าน้ำมันเกียร์ฮอนด้าได้มาตรฐานจริงๆหรือไม่ ทำไมถึงอยู่ได้ไม่ถึงระยะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์รอบถัดไป หรือมีเหตุผลทางธุรกิจใดแอบแฝง หรือต้องการให้ลูกค้าเสียค่าซ่อมบำรุงเอง ถึงได้ ให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกๆ40,000 โล ทั้งที่ลูกค้าบางคนยังรู้จักการบำรุงรักษาเกียร์ CVT เลยว่าต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก 20,000 โล 

5.         มาตรฐานการทำงานของพนักงานเกี่ยวกับเรื่องขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ มีหรือไม่ ทำไมพนักงานถึงไม่ทำตามมาตรฐาน แล้วเราจะมั่นใจได้อย่างไรว่า พนักงานทำตามมาตรฐาน ทั้งๆที่แค่การเติมน้ำมันให้ได้ตามสเปคที่กำหนด พนักงานศูนย์ยังทำไม่ได้เลย แล้วมั่นใจไหมว่ากับรถลูกค้าท่านอื่น พนักงานจะทำถูกต้องตาม standard 

6.         ผู้จัดการศูนย์ไม่ได้คำนึงถึงความปลอดภัยของลูกค้า บอกว่า สามารถขับรถได้ตามปกติ ขับที่ความเร็วสูง 120 km/hr ก็ไม่มีปัญหา แล้วจะมั่นใจได้อย่างไรว่าจะปลอดภัย

7.         ศูนย์บริการนี้ ได้มาตรฐานจริงๆหรือ เกิดเรื่องแบบนี้ขึ้นแล้วทางฮอนด้าที่ดูแล dealer พวกนี้ ยังปล่อยให้ ตัวแทน dealer ให้บริการกับลูกค้าฮอนด้าโดยที่ไร้ซึ่งมาตรฐานแบบนี้อยู่อีกหรือ 

8.         ทางผู้จัดการศูนย์ยืนยันว่า ไม่เคยเกิดเคสที่มีปัญหาเรื่องเกียร์แบบนี้มาก่อน แต่หลังจากมที่เราได้ไปหาข้อมูล พบว่า ปัญหาเรื่องเกียร์นี้ได้เกิดขึ้นกับลูกค้าฮอนด้ารายอื่นด้วย ไม่ใช่เป็นเคสที่ไม่ค่อยเกิดอย่างที่ทางฮอนด้าเข้าใจ หรือทางฮอนด้ากำลังปกปิดเรื่องเกียร์ที่ไม่ได้คุณภาพนี้ อยู่หรือความจริงเกียร์lot นี้มีปัญหามาตั้งแต่แรก แต่ยังดึงดันที่จะขายต่อไป 
 
       ทางฮอนด้าแจ้งว่า  เราเพิ่งมามีเสียงหลังหมด warrenty แต่ความจริงรถเราสะอึกมาเป็นปีๆแล้ว หลังจากที่เราขับรถออกจากศูนย์ฮอนด้าเนื่องจากนำรถเข้าเช็คระยะ แต่เราคิดว่าคงเป็นจังหวะเปลี่ยนเกียร์ปกติ ส่วนเสียง วืดๆๆ เราได้ยินมานานแล้ว เพียงแต่ช่วงแรกๆ มันดังเบาๆ คิดว่าเป็นที่เศษดินหรืออะไรไปติดจานเบรก แต่ช่วงหลังๆมันดังมากขึ้นๆ เมื่อมีเวลาเลยนำเข้าศูนย์ให้ตรวจเช็ค ถึงได้รู้จากปากช่างว่าเกินจากการที่ช่างเติมน้ำมันเกียร์เกินและน้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพเนื่องจากการเก็บไว้ในที่ที่ไม่ถูกต้อง และจะทำการเปลี่ยนเกียร์ให้ใหม่ แต่หลังจากที่ได้ลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้ว รถมีปัญหาหนักกว่าเดิม ตอนที่นำรถออกไปเทสและมีปัญหาเรื่องเกียร์ถอยหลังดังขึ้นมา ทางช่างแนะนำกับเราว่า ให้เราร้องเรียนเรื่องคุณภาพเกียร์ไปยังสำนักงานใหญ่ เพื่อร้องขอให้พิจารณาเรื่องคุณภาพของเกียร์ เพราะรถเราเลขไมล์น้อยมาก
เกียร์ไม่ควรมาพังแบบนี้
 
อยากสอบถามค่ะว่า กรณีนี้ เราเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่กับศูนย์ ศูนย์ไม่รับประกันให้เราแบบนี้ถูกต้องหรือไม่ และต้องเปลี่ยนภายใน 30 พฤศจิกายน 2563 นี้เท่านั้นและถ้าหากเราฟ้อง สคบ ทางสำนักงานใหญ่แจ้งว่า เงื่อนไขอาจจะเปลี่ยนแปลงไป ท่านอื่นมีความคิดเห็นอย่างไรบ้างคะ ควรฟ้องสคบ หรือฟ้องศาลดีหรือไม่คะ🙇
ทั้งหมดนี่คือสิ่งที่เราอยากแชร์เป็นประสบการณ์โดยตรงของเรา และเราตั้งใจว่า เราจะไม่เชื่อใจศูนย์บริการนี้อีกแล้ว และจะไม่ซื้อรถฮอนด้าอีกต่อไป ศูนย์บริการฮอนด้าควรจะปรับปรุงเรื่องการบริการของศูนย์บริการให้ได้มาตรฐานให้มีความรับผิดชอบมากกว่านี้และหวังว่า รถ civic รุ่นใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวนี้ ฮอนด้าได้ทำการแก้ไขปัญหาเรื่องคุณภาพเกียร์เรียบร้อยแล้ว หวังว่าคงจะไม่ได้ยินข่าวว่าเกียร์ CVT พัง จากกลุ่มคนใช้รถ Honda อีกนะคะ