เคยขี่ครั้งแรกกับ L twin ตัวกลางในระหัส M795 พวก Super sport แบบ 1198 ครับแห้งตัวสุดท้ายดูคาตี้นี่ขี่หลายครั้งแล้ว
ความรู้สึก เป็นเครื่องยนต์ที่มีเสนห์แบบดูคาตี้ คนขี่ต้องใช้เกียรให้เหมาะกับความเร็วเพื่อจะได้อารมณ์เอ็นจอยสูงสุด ถ้าใช้เกียรสูง ที่ความเร็วต่ำ แฮนด์จะสั่นปานจะหลุด เกียร์หกที่ความเร็ว100จะสั่นมาก
ไม่แปลกใจที่นักขี่วัยรุ่นตังค์เยอะชาวไทยจะทำตัวเป็นศูนย์กลางจักรวาลตัดสินรุ่นนี้ว่าไม่ดี สั่นขี่ไม่มันส์ เพราะท่านๆขี่กันอยู่ที่เกียรหก ความเร็วน้อยพอไปอ่านรีวิวความเร็วสูงสุดก็น้อยกว่าชาวบ้านก็ธงว่าไม่ดีแล้ว ลองเปิดใจลองค้นหาเสนห์ของเขา แล้วจะรู้ว่าเขาเป็นแบบนี้หล่ะ
M795 เป็นรถที่ขี่นิ่งเถื่อนดิบ ห้ามคาดหวังเรื่องขี่สบาย เป็นรถที่ขี่ได้ดีในช่วงความเร็ว 130-160 จะนิ่งเบา อัตราเร่งมาแบบช็อบเปอร เปิดมาแล้วหยุด ทอร์คเยอะ จะขี่ให้สนุกต้องรู้จักใช้เกียร์กับความเร็วครับ 
เรื่องความร้อนจากเครื่องยนต์และท่อ ทีแรกแอบกังวล เพราะอ่านมาเยอะไป เขาว่าร้อนโน้นร้อนนี่ พอได้ลองขี่ ขนมเลยครับ ตัวซูปเปอร์สปอร์ตที่เคยขับขี่มาหลายรุ่น ยังร้อนกว่านี้อีก รับได้สบาย
มีที่ผมไม่ค่อยยินดีเท่าไรกับสมาชิกหรือนักรีวิวบางท่านที่เป็นเที่ยวคัดคำเทห์มาพูดว่า ขี่ก็พังจอดก็พัง สำหรับรุ่นนี้ เอ่อ... คือพี่ดูแลรถดีหรือยังครับ คันนี้จอดนานแต่ดูแลดีไม่มีปัญหาแม้แต่น้อย เพราะเจ้าของเข้าใจครับ 
นี่คือมอนสเตอร์