ทำ110i มาลูกเชียร์ แคมตัวหนึ่ง มีเสียงเขก แต่ลูกหลบวาล์วแล้ว ขยายขอบเบ้าเท่าลูกแล้ว แต่ทุกอย่างเดิมหมด แต่มีคนแนะนำให้เปลี่ยนสปริงวาล์วใหม่ มันเกี่ยวกันไหมแล้วถ้าเปลี่ยนจะหายไหมคับ

คือ รถผม110i ผมทำลูก53 ปาดหน้าวาว ขยายเบ้า แต่เจอปันหาลูกเขก ขอคำปรึกษาหน่อยคับ

รถผมMsxไส่เเคมสเป๊กเดิม-56ไม่ต้องหลบวาวล์ ลูกสูบ53หัวนูนหลบวาวล์แล้ว(หลบเอง) *ปัญหาคือ ประกอบเสร็จ สตาสแรกๆไม่เป็นอะไร ไม่มีเสียงวาวล์เสียงโซ่ แต่พอขับไปไม่ถึง กม.  เริ่มมีเสียงตั๊กๆ จิ๊กๆๆ ผมคิ

รถผมเวฟ125 คือเหมือนจะมีเสียงวาวดังมาตั้งนานแล้ว ตั้งใหม่ก็ยังมีเสียงวาวดังอยู่ เป็นแบบนี้มาหลายเดือนแล้วครับพอมาวันนี้ผมเอาไปขี่เล่นแล้วกำลังใส่เกียร์3 ก็มีเสียงเหมือนอะไรขาดแล้วดับ พอจอดแล้วสตาร์ทดู

คือผมประกอบชุด53แล้วสตาทตอนแรกมันก็ติดแต่ได้ยินเสียงดังที่ชุดหัวพอถอดมาก็เห็นลูกสูบมีรอยผมก็เลยเปลี่ยนใส่ของเดิมเพราขี้เกียดเอาลูกสูบไปหลบวาวล์เพราะโรงกลึงมัมไกลผมเลยใส่ของเดิมลูกสูบเดิมแต่สตาทไม่ติดท

ตามหัวข้อเลยนะครับ รถผมเพิ่งจะเปลี่ยนแคมมาได้หนึ่งเดือนเสียง ตอนที่เปลี่ยนเสร็จเสียงดังมากช่างเค้าบอกวาวมันเขกกับลูกสูบเค้าเลยแก้ให้โดยการหลบวาวที่ลูกสูบกับรองปะเก็นตีนเสื้อตั้ง 3 แผ่น ผมก็ไม่เข้าใจว่

ใส่ปริงวาวแต่งกับไปแต่งฝามาด้วยครับ

ก่อนหน้านี้รถ(wave 125i)(ปลาวาฬ)ผมมีปัญหาร้านจึง ทำการคว้านลูกสูบให้ใหม่เดิมเป็นลูกคาเซ่ แต่เครื่องมันร้อนลูกสูบเลยติด #ทีนี้ร้านจึงแนะนำให้ผมทำเป็นเดิมๆให้หมด คือช่างเขาทำให้เป็นลูกเดิม เดิมหมดเลยครั

สวัสดีเพื่อนๆพี่ๆน้องๆพันทิพย์ทุกท่านนะครับอันนี้เป็น กระทู้แรก ผิดพลาดตรงใหนต้องขออภัยด้วยนะครับ เข้าเรื่องเลยนะครับ เมื่อปี2019 ได้เอารถเข้าไปทำฝาสูบกับท่านราชาฝาสูบย่านถนนสีขาวมาครับ ก่อนเข้าไปรถดั