ฟอร์จูนเนอร์ 3.0 4wdปี2005 เทอร์โบเริ่มมีเสียงเหมือนจะได้ถึงแก่เวลาของเขา เลยโทรไปสอบถามอู่ครับ อู่แน่ะนำให้เปลี่ยนเทอร์โบdmax เครื่อง3000 เขาบอดใช้ทนใช้ดี วิ่งดีกว่าเดิมจริงไหมครับ หรือว่ามันมีเทอร์โ

รับช่วงต่อรถมาจากพ่อเป็น วีโก้ 3000 เทอร์โบมาจากโรงงาน เดิมๆ ทำแค่อุด EGR กับใส่วัดบูสมา เหยียบดูบูสขึ้นแค่ 10 เร่งแซงบางจังหวะกระชากไป 15-20 ถ้าไม่อยากเปลี่ยนเทอร์โบ ทำอะไรได้บ้างครับ จากที่ถามช่าง ม

C43 รีแมพ เปลี่ยนเทอร์โบมา สอบถามใช้ไประยะนึง มีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์มั้ยครับ จะพังง่ายมั้ยครับ คือผมไม่มีความรู้เกี่ยวกับเรื่องเครื่องยนต์เลยครับ  รีแมพ เปลี่ยนเทอร์โบ การสึกหลอของเครื่องยนต

ตอนนี้ใช้ วีโก้ 3000 เทอร์โบ เกียร์ออโต้ รีแมพแล้ว เลยอยากถามว่า อินเตอร์เดิมรับบูสได้สูงสุดเท่าไหร่ครับถ้าจะเปลี่ยนเทอร์โบ แล้วถ้าเปลี่ยนเทอร์โบแค่ขับใช้งาน ไม่แข่งกับใครเลย ควรเปลี่ยนเป็นตัวไหนดี งบ

Isuzu Dragon Eye 2800 เครื่องเดิม ปั้มเดิม ถ้าจะเปลี่ยนเทอร์โบเป็นตัว 3000 ปาก44 ต้องใส่อินเตอร์ไหมครับ ถ้าไม่ใส่จะเป็นไรไหมครับ

ผมอายุ 23 เงินเดือนผม15000 (ทำงานปีแรก) อยากทราบว่าพอมีโอกาสที่จะกู้ซื้อบ้านราคา 1.6ล้านได้เลยไหมครับ     แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นคุณแม่ผมตอนนี้อายุ 44 น่าจะใช้ชื่อร่วมกู้ไม่ได้เพราะเคยติดแบล๊กลิส

ผมจะซื้อเสื้อฮู้ดในออนไลน์แต่ไม่แน่ใจเรื่องไซส์ฮู้ดอก 44 ยาว 28 นิ้วผมสูง 161 มันจะดูใหญ่เกินไปมั้ยครับ ควรใส่เท่าไหร่ถึงจะดูหลวมๆพอดีไม่หลวมใหญ่เกินไป

คือรถที่ใช้ตอนนี้คือ Isuzu D-max Hilander 4ประตูเครื่อง 2500 ITEQ TURBO เดิมๆไม่เคยจูน ไม่เคยรีแมพ ติดกล่องอะไรทั้งนั้น ออกตัวเกียร์ 2-3 ใหลดี พอเกียร์ 3-4 จะเริ่มทื่อๆ พอเกียร์ 4ไหลได้140km/h พอเกียร