ตอบคร่าวๆนะครับ ตอบยาวเกินไปเดี๋ยวจะขี้เกียจอ่าน

คณะวิศวกรรมการบินและอวกาศ กับ คณะวิศวกรรมซ่อมบำรุงอากาศยาน จะเรียนคล้ายๆกันครับ คือทั้งสองคณะจะเรียนพื้นฐานวิศวะกรรมศาสตร์และเรียนพื้นฐานความรู้ด้านอากาศยาน  วิศวกรรมการบินและอวกาศจะมีเพิ่มเติมเรื่องการออกแบบและการผลิตอากาศยานและจะมีเรื่องของดาวเทียม ส่วนวิศวกรรมซ่อมบำรุงก็จะเน้นเรื่องระบบของอากาศยานและการซ่อมบำรุง ทั้งสองคณะนี้จบมาจะได้วุฒิ วิศวกรรมศาสตร์บัญฑิต ไปสมัครการตามสายการบิน หรือ บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนอากาศยาน หรือไม่ก็ไปสมัครงานเป็นวิศวกรตามบริษัทหรือโรงงานต่างๆก็ได้  แต่อย่าลืมว่าต้องไปแข่งกับคนที่เรียนจบวิศวกรรมสายตรง หลักสูตรวิศวกรรมการบินของ ม.เกษตร สามารถสอบใบ กว เครื่องกลได้ ส่วนของที่อื่นผมไม่แน่ใจว่าของใครจะสอบได้บ้าง ต้องไปศึกษาเพิ่มเติมเอาเองครับ

คณะเทคโนโลยีซ่อมบำรุงอากาศยาน ( ของ ม.รังสิต ) การเรียนจะเน้นไปในเรื่องระบบและการซ่อมบำรุงอากาศยาน และ ความรู้พื้นฐานทั่วไปสำหรับปริญญาตรีแต่ไม่ได้เรียนพื้นฐานวิศวกรรมศาสตร์   จบมาจะได้วุฒิ เทคโนโลยีบัญฑิต ( ไม่ใช่วิศวกรรมศาสตร์บัญฑิต )   ไปสมัครงานกับสายการบินก็ได้  หรือ ถ้าจะไปทำงานในภาคอุดสาหกรรมอื่นก็คงใช้วุฒิปริญตรีเพื่อสมัครงานได้ แต่อาจจะไม่ได้ตำแห่งวิศวกร เพราะไม่ได้เรียนพื้นฐานวิศวกรรมศาสตร์และไม่ได้วุฒิวิศวกรรมศาสตร์บัญฑิต

ทั้งสามคณะนี้ ถ้าไปสมัครงานสายการบินในแผนก Engineering ทุกคนมีสิทธิสมัครได้ทุกตำแหน่งเท่าเทียมกันเลยครับ เพราะงานในสายการบินนั้นเป็นงานซ่อมบำรุงอากาศยาน  จริงๆแล้วทักษะความรู้ชั้นสูงทางด้านวิศวกรรมศาสตร์  หรือความรู้ทางด้านการออกแบบอากาศยาน หรือ ความรู้ทางด้านการคำนวนชั้นสูงนั้นไม่ได้ใช้เลย  สายการบินเพียงต้องการคนที่ใช้ภาษาอังกฤษได้ดีและมีความรู้พื้นฐานเบื้องต้นทางด้านอากาศยานมาบ้างก็ใช้ได้แล้ว เมื่อไปทำงานทุกคนต้องเรียนรู้เริ่มต้นใหม่ทั้งหมดครับ คราวนี้ก็ขึ้นอยู่กับว่าเวลาสมัครงานใครจะสอบทำคะแนนได้ดีและสัมภาษณ์ได้ดีกว่ากัน