พอดีได้มีโอกาสบินรูท Bangkok-Zurich ไปกลับ สองครั้ง โดยได้ใช้บริการของสายการบิน THAI กับ SWISS เลยอยากจะเปรียบเทียบทุกๆด้านของทั้งสองสายการบิน

ขอเรียนว่าไม่ได้มีอคติกับใครทั้งสิ้น ที่มาโพสนี้ก็แค่อยากให้พนักงานหรือผู้บริหารที่อาจจะมาอ่านตื่นตัวกับคู่แข่งและปรับปรุงให้ดีมีมาตรฐาน เพื่อที่จะสามารถแข่งขันกับสายการบินอื่นๆได้

เริ่มกันเลยนะครับ

1. ราคา ฺBusiness Class ชั้นถูกสุด BKK-ZRH-BKK (LX ชนะ)
THAI 138,650
SWISS 103,250

2. ขั้นตอน check-in และ immigration (TG ชนะ)
ที่ BKK TG มีช่องของตัวเองเลย ซึ่งเป็นจุดแข็งที่ดีมาก ส่วน Swiss ใช้ Fast Track ซึ่งจะรอนานกว่าเล็กน้อย
ที่ Zurich ไม่ต่างกัน ไม่มี Fast Track ให้ผู้โดยสาร BC ที่ Immigration

3. Lounge (LX ชนะแบบไม่ต้องอธิบายมาก)
เปรียบเทียบระหว่าง Royal Silk ที่ BKK กับ Senator ที่ ZRH ซึ่งเป็น Lounge ของสนามบินบ้านตัวเอง

อันนี้ทุกคนคงทราบดี ไม่ต้องพูดอะไรมาก ให้รูปมันบอกละกัน ของ Royal Silk ไม่ได้ถ่ายนะครับเพราะเห็นกันเยอะแล้ว อาจจะไม่ Fair นักเพราะ Swiss มี Business Lounge สำหรับผู้โดยสารที่ไม่ได้เป็น Star Gold แต่ผมว่า Business Lounge ยังไงก็ดีกว่าของ TG

ขี้เหล้าชอบแน่นอนครับ

มี cocktail ตามสั่ง
มีที่ดูเครื่องบิน outdoor ด้วย


4.ขั้นตอนการขึ้นเครื่อง (LX ชนะ)
ที่ BKK ของการบินไทยจะต้องฝ่ามวลมหาประชาชนเข้าไปที่ประตูด้านซ้าย เจ้าหน้าที่ก็ปล่อยๆไม่ตรวจ ซึ่งก็มีคนลักไก่ประจำ ส่วนของ SWISS มีที่กั้นเฉพาะหน้าประตูและมีคนตรวจ ประกาศปุ๊ปเดินขึ้นได้เลย ไม่ต้องฝ่าฝูงชน ไม่มีการลักไก่ ถึงแม้จะเข้าประตูและงวงเดียวกับ Economy สะดวก รวดเร็ว กว่า การผจญภัยก่อนขึ้น TG มาก

ที่ ZRH ไม่ต่างกัน ทั้งสองสายการบิน ตามการออกแบบของสนามบิน ประตูและแถวจะแยกกันชัดเจน ชอบแบบนี้มากกว่า BKK 
 

5.เก้าอี้ (TG ชนะ)
ชอบของการบินไทยเพราะ ottoman ระดับจะไม่เปลี่ยน ทำไห้วางขาแนวราบ 90องศา ได้ตลอดเวลา ของ Swiss ต้องปรับนอนก่อนถึงจะเหยียด 90 องศาได้ เก้าอี้ Solstys เป็น direct ailse access ทั้งหมด ไม่เหมือน Swiss ที่บางที่นั่งต้องกระโดดข้ามเพื่อนบ้านเวลานอน เบาะของ Solstys ก็จะไม่ยวบๆเหมือนของ Thompson

mode นอนไม่ต่างกันมาก TG เดี๋ยวนี้มีฟูกรองนอนด้วย สบายกว่า หมอนของ Swissใบเล็กไม่สบาย ประมาณ Eco เลย ต้องเอาผ้าห่มคันๆมารองเป็นหมอน 

IFE ผมไม่เปรียบเทียบเพราะหนังสนุกเหมือนกัน แต่ชอบ interface ของ Swiss มากกว่า สีขาวๆดูเรียบๆสวยดี

การบินไทย EADS Sogerma Solstys

SWISS Thompson Vantage

6.อาหาร  (LX ชนะ)
ปกติทานอาหารได้ทุกอย่าง จึงไม่ค่อยซีเรียสเรื่องอาหารไทยหรือแกงถุงนัก ลองเปรียบเทียบดูละกันนะครับ อาหาร choice ตะวันตกของ TG ผมว่าก็ธรรมดาๆ เรื่องอาหารแล้วแต่คนนะครับ แต่ผมขอตัดสินจากคุณภาพและองค์ประกอบโดยรวมละกัน

Swiss อาจะมีข้อด้อยที่ว่าอาหารเช้าปริมาณน้อยไปหน่อย แต่เดี๋ยวจะมีองค์ประกอบอีกข้อที่ TG ด้อยกว่าจนน่าตกใจในเรื่องอาหารเช้า

THAI
THAI ตะวันตก (คนละรูท เป็นตัวอย่าง)

อาหารเช้าอิ่มอร่อย แต่จะเสริฟแบบเรียงแถวพร้อมกัน

SWISS
คาปูจริงๆ Espresso จริงๆ นมจริงๆ ของการบินไทยไม่ใช่คาปูเป็นอะไรไม่รู้แบบใส่ซองชงน้ำร้อนซองละ 10 บาท การบินไทยเลิกพิมพ์เถอะครับว่าเป็น"แคพพูชิโน"มันไม่ใช่
อาหารเช้าปริมาณน้อยกว่า THAI มาก แต่สิ่งที่ดีกว่าคือมีรายการมาให้เลือกตั้งแต่ก่อนเครื่องขึ้นแล้วว่าจะเอาอะไรบ้างหรือจะไม่รับเลยก็ได้ เขียนลงบนใบแล้วยื่นให้พนักงาน เราตื่นแล้วเขาค่อยมาเสริฟ ถ้าไม่ตื่นแล้วเครื่องใกล้ลง แต่เราเขียนว่าจะกินเขาก็ปลุก ทำให้ผู้โดยสารสามารถพักผ่อนได้อย่างเต็มที่ ตื่นมาทานได้เลย (อาหารจานนี้ทานหนึ่งชั่วโมงก่อนเครื่องลง) ถ้าเป็น TG ไฟจะถูกเปิดมาปลุกทุกคน แล้วการเสริฟก็จะทำแบบ "ตามใจแอร์" (flight attendence flow) มากกว่าตามความต้องการของผู้โดยสาร (individual flow)
7. Amenity Kit  (LX ชนะแบบไม่ต้องคิด)

ไม่ต้องอธิบายมากนะครับ ของ TG ไม่มีรูป เพราะไม่อยากถ่ายและไม่ได้เอาลงจากเครื่อง 

SWISS Victorinox
8. พนักงานต้อนรับ  (LX ชนะ)

สิ่งที่คิดว่าเป็นจุดแข็งกลับไม่ใช่นะครับ วิธีผมตัดสินเนี่ยเพราะผมอาจจะขี้เหล้า จากการนั่ง BC ของ TG 95% พบว่าพี่ๆพนักงานค่อนข้างไม่ proactive เลย เครื่องดื่มหมดแก้วแล้ว แต่พี่ๆไม่เคยถามเลยว่าจะรับเพิ่มไหม ต้องขอเอง 19 ใน 20 ครั้ง มีความรู้สึกเหมือนนั่ง economy

ต่างจาก Swiss ที่ถามตลอด ว่าจะรับอีกไหม ผมนั่งนับนะครับ ในเวลาประมาณ 3-4 ชั่วโมง ตั้งแต่เครื่องขึ้นจนถึงทานอาหารเสร็จจนปิดไฟพัก พนักงาน Swiss ถามและเติมเครื่องดื่มให้ผมนับได้ 7 แก้ว โดยที่ผมไม่ต้องขอเลย ต่างจาก TG มากๆที่ไม่สนใจ เสริฟตาม flow เสร็จแล้วก็จบ บางคนเห็นแก้วเปล่า ก็เดินมาเก็บโดยที่ไม่ถามอะไรเลย ซึ่งเป็นมาตรฐานที่แย่มากสำหรับ BC นะครับ การเสริฟของ TG ก็มั่วมากๆ ดูไม่ค่อยเป็นระบบ ไม่มีขั้นตอนเท่าไร บางครั้งมีพนักงานมาถามคำถามเดียวกันสองครั้ง ดูไม่ค่อยมีการคุยกันก่อนเพื่อแบ่งงาน

สิ่งที่ได้มากกว่า Swiss และสายการบินต่างชาติอืนๆ ก็แค่มี Purser มาแนะนำตัวแล้วก็ไหว้งามๆ แค่นั้น

ส่วนความรู้สึกแบบไทยๆ พูดภาษาไทย ผมขอไม่เอามานับนะครับ เพราะไม่งั้นเราคงแค่มีสายการบินไว้แค่ขายให้กับคนไทยกันเอง

สุดท้ายก็ขอขอบคุณท่านที่อ่านจนมาถึงตรงนี้

สรุป: SWISS ชนะขาด 6 จาก 8 ข้อ การบินไทยน่าใจหายจริงๆนะครับ hard product อาจสูสี แต่ soft product ของ Royal Silk เมื่อเทียบกัน ไม่สมราคาเอาเลย

Thai อาจจะมีจุดแข็งที่ Economy เมื่อเทียบกับสายการบินยุโรป แต่การจะทำกำไรนั้น เขาจะเน้นผู้โดยสารพรีเมียมมากกว่า สายการบินที่ดีเขาแข่งกันเป็น Best First หรือ Business Class in the world ไม่ใช่ Best Economy Class in the world แบบที่เราได้ประจำ

ก็เอาใจช่วยนะครับ จะพยายามบินถ้าราคาไม่น่าเกลียดจนเกินไป