พอดีผมใช้ d max 3.0vgs ปี2010 วิ่งมา140,0000โลแล้ว  ปั้มครัชล่างเสียจะเปลี่ยนใหม่ก็แพงมาก8000กว่าบาทเลยเปลี่ยนเป็นชุดซ่อมไปก่อน ก็ใช้มาได้2-3ปีแล้วตอนนี้มีอาการ เข้าเกียร์ยากทุกเกียร์ ต้องเหยียบครัชไว้ประมาณ4วิถึงจะเข้าเกียร์ง่ายปกติแต่ถ้าเข้าได้แล้วออกตัวไปก็ไม่มีปัญหาอะไร จอดติดไฟแดงก็ต้องเหยียบครัชไว้ตลอด ไม่งั้นออกตัวไม่ทัน เพราะต้องเหยียบครัชไว้4วิก่อนถึงจะเข้าง่าย เข้าศูนย์เขาก็แนะนำให้ยกชุดครัช 16000 แต่เคยลองถามอู่ทำรถแข่งที่รับแปลงครัชแถววัชรพลเขาบอกค่าแปลง15000จบจบ ผมเลยตัดสินใจไม่ถูกว่าจะแปลงดีไหม มันจะมีข้อเสียอะไรหรือป่าว