ครั้งแรกปั้มครัชบนรั่ว เข้า 0 เปลี่ยนใหม่
ต่อมาประมาณเดือนนึง ครัชเกิดอาการจม

จึงเข้า 0 เปลี่ยนปั้มครัชตัวล่าง การขับขี่เหยียบครัช ระยะฟรีของครัชแทบจะไม่มี มีก็ประมาณนิดหน่อย

พอมา 2 สัปดาห์ รู้สึกระยะฟรีของครัชเพิ่มขึ้นเยอะกว่าตอนที่เปลี่ยนปั้มครัชมาใหม่ๆ

อาการระยะฟรีของครัชเพิ่มมากขึ้นจากสาเหตุใดครับ
จะมีน้ำมันรั่วอีกไหม เพราะก่อนที่เกิดอาการครัชจม ก็มีอาการระยะฟรีเยอะขึ้นแบบนี้

ต้องบอกก่อนว่า ปั้มครัชเป็นแบบไฮดรอลิคไม่สามารถปรับตั้งได้นะครับ