ขนาดรถเมื่อเทียบกับ Captiva เดิม
รุ่นเดิม 4,673 mm L x 1,850 mm W x 1,756 mm H
ตัวใหม่ 4,655 mm 1,835 mm 1,760 mm

เครื่องยนต์ 1.5L Turbo แบบ MG GS มากับเกียร์ CVT
อาจทำให้หมดกังวลเรื่องเครื่องไม่ทนรึเปล่า เพราะยังไม่มีข่าวเสียหายของเครื่องรุ่นนี้

ถ้าราคาเท่า ZS ในจีน แล้วมาบ้านเรา ราคาจะเพิ่มขึ้นสักขนาดไหน
ถ้าเพิ่มมากต้องใส่ของหรูมาเช่นหลังคากระจก adaptive cruise control
และถ้าคนที่กล้าเสี่ยงซื้อไปก่อน ใช้แล้วทน ไม่เสียง่ายๆ จนขึ้นยานแม่
ก็ดูน่าสนใจดีนะครับ
หุ่นรูปทรงอาจจะผสมๆ จีนหน่อยครับ แต่ก็แต่งมาเยอะดีดูไม่จืด แต่ราคาห้ามแพงเพราะ
จุดด้อยเรื่องดีไซน์จะเด่นชัดขึ้นในใจของลูกค้ามากขึ้นเรื่อยๆ ตามระดับที่แพงขึ้น
แต่กลับกันถ้าไม่แพงก็จะให้อภัยมากขึ้นเรื่อยๆ ตามระดับราคาที่ถูกลง 555

มุมนี้ผมว่าไฟท้ายไม่ค่อยสวย แต่ถ้าราคาเหมาะก็ให้อภัยได้



มุมกล้องทำให้รถดูตัวยาว สวยมาก

มุมนี้ผมว่าสวยเลย


ไฟเล็กๆ นึกถึงไฟของ Xpander

รปด้านท้ายตอนวิ่งกลับสวย ไม่เหมือนกับรูปแรก ดูบึกบึนล่ำสันดี



หลังคาจะดูเหลี่ยม ด้านข้างรถดูตั้งๆ ไม่สอบ เน้นเนื้อที่รึเปล่า?

บางรูป รถดูยาวไม่ป้อม แปลกดี รูปนี้สวย

รูปนี้สวยเกิน! ทำไมบางมุมมันหล่อมาก



มุมนี้ดูสวย ไม่ป้อมเลย คันเดิมรึเปล่า? แปลกดี รุ่นนี้ บางมุมดูสั้นๆ กล่องๆ บางมุมสวยๆ เพรียวๆ มีกล้าม (งง)


ด้านข้างจะตั้งฉากกับถนนเยอะ คงเน้น roomy


มุมนี้ดูยุโรปไปเลย กึ๋ย!? เป็นรถที่บางมุมดูจีน บางทีดูอเมริกัน บางทีดูยุโรป

ด้านข้างรอดนะ ดูสวยดี ผมว่าถ้าราคาเท่า ZS บางทีมีคนโดดซื้อนะ



ด้านหน้าคือแนวมะกันเลย ตาเข้ม หน้าดุ
มิติดูใหญ่เพราะไฟหน้าเล็กหลอกตา แต่กระจกมองข้างถ้าทำสีดำ จะหลอกตาได้มากกว่านี้

รูปท้ายตรงอีกรูป ถ้าแสงดีๆ ก็ถ่ายออกมาดูพอโอเค ก็ผ่านอยู่นะ


ภายในออกแบบได้ก็ดีนะ ถ้าสัมผัสดีก็จะผ่าน

รูปสีเงินสองรูปนี้ดูบึกบึนมาก ดูตันๆ ดี

รูปนี้อ้วนสุด แต่เข้ากับสีเงิน ดูบึกบึน

ตอนเห็นรูปในงานเปิดตัว รู้สึกอย่างเดียวว่าอ้วน ป้อม สั้น แต่พอมาดูรูปในเน็ตอีกที ตามแสงเงาธรรมชาติ
กับดูหลายๆ มุม ถ้าราคาไม่แพง ก็น่าสนใจไม่น้อย

ถ้ารัฐบาลยังไม่ชัดเจน ตอนนี้ผมมอง SUV เบนซินอย่างเดียวครับ
Xtrail ไมเนอร์ก็น่าติดตาม