ตามหัวข้อครับ ทั้งรถยนต์และรถมอเตอร์ไซด์เลยครับ ทั้งๆที่ความสามารถของช่างไทยผมว่าไม่แพ้ชาติอื่นเลยนะครับ แต่จากการที่ผมสังเกต การแข่งขันกีฬาแดร็กกลับไม่ได้รับการสนับสนุนจากทางรัฐมากเท่าไหร่เลยครับ ที่ผมดูส่วนมากผู้สนับสนุนจะเป็นจากเอกชนทั้งนั้นเลยครับ


ความคิดเห็นส่วนตัวของผมนะครับ
ตอนนี้ทั่วๆไปช่างไทยสามารถทำเครื่องดีเซล4สูบวิ่ง7-8วิได้หลายอู่มากๆแล้วนะครับ ส่วนเบนซินทั้งเครื่อง2jzหรือuz seriesก็วิ่งกะ6-7วิได้เหมือนกันครับ
ผมว่าถ้าได้รับการสนับสนุนดีๆ ทำแทร็กแข่งขันให้มันดีๆ มีการควบคุมชนิดและส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิง ตั้งองค์กรหรือกฎขึ้นมาควบคุมการแข่งขันเหมือนnhraของอเมริกา ผมว่าเวลามันจะลงได้มากกว่านี้ และการแข่งขันมันจะเป็นทางการและสนุกมากยิ่งกว่าตอนนี้อีกนะครับ

เพื่อนๆมีความคิดเห็นยังไงต่อกีฬาแดร็กในเมืองไทยมั่งครับ มาแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันครับ ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นมากๆครับ

ปล.อย่าเอาการแข่งขันแดร็กมารวมกับการแข่งขันบนท้องถนนหลวงนะครับ การแข่งขันแดร็กคือกีฬา ส่วนพวกที่แข่งขันบนท้องถนนคือพวกวอนนาบีว่ารถตัวเองเป็นรถแข่ง มีปัญญาแต่งแต่ไม่มีปัญญาเอารถไปวิ่งในสนามครับ ต้องแยกกันนะครับ นักแข่งหรืออู่ที่แข่งในสนามส่วนมากก็แอนตี้การวิ่งบนถนนหลวงเหมือนกันครับ
สำหรับผมวิ่งบนถนนได้ถ้าไปวิ่งในป่าอ้อย วิ่งในลานมัน ทางโล่งๆ ทางส่วนตัวที่ไม่มีผู้ร่วมทางครับ วิ่งไปเถอะครับถ้าเป็นอะไรไปก็เป็นไปคนเดียว แต่ต้องไม่พาคนอื่นเค้าเดือดร้อนไปด้วยแค่นั้นครับ