หลายคน คงเคยได้ยินเรื่องของ คอคอดกระ มาเป็นเวลานานพอสมควร ซึ่งได้มีความคิดในการขุดคลองเชื่อมสองแผ่นน้ำระหว่าง อ่าวไทย และ ทะเล อันดามัน มาตั้งแต่สมัยยุคพระนารายณ์ ในความเห็นของผม ประเทศไทยนั้นโชคดีมากที่ตั้งอยู่ในจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญเป็นอย่างมากในเรื่องการค้าทาง ทะเล เป็นจุดผ่านของเรือสินค้า ระหว่าง ฝากตะวันตกได้แก่ ยุโรป แอฟริกา ตะวันออกกลาง อินเดีย และ ฝากตะวันออกได้แก่ จีน ญี่ปุ่น เกาหลี อาเซียน มีแผ่นดินที่ติดกับทะเลสำคัญทั้งสองด้าน ทำให้ประเทศไทยเปรียบเสมือนคนกลางที่สำคัญในการเชื่อมโยงตลาด และ พักสินค้า ระหว่างตะวันตก และ ตะวันออก ตลอดเวลาที่ผ่านมานั้น สิงค์โปร์ ได้รับอานิสงค์จากจุดนี้โดยตรงผ่านการให้บริการท่าเรือที่ทันสมัย กลายเป็นแหล่งรวมและกระจายสินค้าที่สำคัญในย่านนี้

ผมจึงคิดว่าการปล่อยโอกาสจากความโชคดีนี้ไปให้สิงคโปร์รับอานิสงค์แต่เพียงผู้เดียวนั้น เป็นเรื่องที่น่าเสียดายมากเลย ล่าสุดตามแผนของ รัฐบาลจีน ที่จะทำ Silk Road ใหม่นั้นได้มีความสนใจเป็นอย่างมากที่จะสนับสนุนเราในการขุดคลองเพื่อ bypass มาเลเซีย แต่เนื่องจากรัฐบาลยังคงกังวลถึงความเสี่ยงจากการแบ่งแยกดินแดนทางตอนใต้ รวมถึงงบประมาณที่สูงถึง 2 หมื่น 8 พันล้าน USD เรื่องนี้จึงยังไม่ถูก พิจารณาใน ปัจจุบัน

ภาพปลากรอบ: https://imgur.com/a/DcAkEWq

ในความคิดของผม มีทางเดียวที่โครงการนี้จะเกิดขึ้นได้อย่างจริงจัง นั้นคือต้องเป็น โครงการพระราชดำริของในหลวง ร. 10 เนื่องจากการขุดคลองเชื่อมนั้นมีความละเอียดอ่อนในเรื่องผลประโยชน์ทับซ้อนโดยตรงกับ ประเทศ มาเลเซีย และ สิงคโปร์ มีการจำเป็นต้องเวรคืนที่ดินหลายไร่ รวมถึงอาจมีผล
กระทบต่อทัศนียภาพของชายหาด ที่อาจกระทบกับการท่องเที่ยว จึงต้องเกิดจากเจตนารมณ์ของประมุขประเทศเท่านั้น ที่จะทำให้โครงการนี้เกิดขึ้นได้
ผมคิดว่าหากเรา สามารถหาเงินทุนที่ไม่ต้องผูกมัดเรื่องการจ้างงานชาวต่างชาติหรือมอบสัมปทานให้ชาวต่างชาติได้ จะเป็นโครงการที่ควรทำเป็นอย่างยิ่ง

หากไทยเราสามารถเชื่อมโยงการค้าทางน้ำระหว่าง ทะเลอันดามัน และ อ่าวไทย ได้นั้นแปลว่า ประเทศเราจะมีอำนาจการต่อรองทางการค้าสูงขึ้นหลายเท่าตัวเลยทีเดียว รวมถึงจะสร้างงานอันมหาศาลให้พี่น้องในแถบภาคใต้ โดยเฉพาะอาชีพวิศวกร จะบูมและเป็นที่ต้องการเป็นอย่างมาก ทางด้านความมั่นคงกองทัพเรือจะสามารถเคลื่อนย้ายเรือจากฝั่งอ่าวไทยไปทะเลอันดามันได้อย่างสะดวกและถูกกว่า โดยที่ไม่ต้องอ้อมลงใต้ไปเข้าใกล้มาเล และ สิงคโปร์ ในใจผมคือ SCG ควรจะเล็งเห็นถึงข้อได้เปรียบของประเทศเราในจุดนี้ และ ตั้งเป้าในการพัฒนาศักยภาพของทรัพยากรบุคคล เพื่อที่เราจะสามารถขุดคลองเองได้โดยไม่ต้องพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างชาติมากนัก รวมถึงลดต้นทุน ดินและหินที่ได้จากการขุดคลอง ยังสามารถนำไปเกิดโครงการอื่นได้ เช่น การถมที่ดินตามแนวชายฝั่งอ่าวไทยเพื่อป้องกันระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นทุกวัน หรือ การทำแบริเออร์ป้องกันน้ำท่วมภายในประเทศ ส่วนตัวผมอยากให้คลองเชื่อมนี้เกิดขึ้น เพราะจะยกระดับประเทศเราเป็นผู้นำเศรษฐกิจอาเซียนอย่างเต็มตัว รวมถึงจะเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันทางด้านเศรษฐกิจกับ มาเลเซีย และ สิงค์โปร์

แล้วคุณละครับมีความเห็นกับเรื่องนี้ อย่างไรบ้าง ? มาแสดงความคิดเห็นกันนะครับ (ใจจริงอยากทำโพล แต่ไม่ได้สมัครสมาชิกแบบยืนยัน)