ท่านผู้นำเกาหลีเหนือ คิม จองอึน มีฝันอันยิ่งใหญ่ที่จะมีรถไฟความเร็วสูงในเกาหลีเหนือ ที่จะเชื่อมสถานที่หลักๆ ในประเทศ หรือจะนั่งไปเกาหลีใต้ แม้กระทั่งไปเที่ยวยุโรปก็ยังได้
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานข่าวนี้ ผ่านข้อมูลที่ได้มาจากผู้เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมรถไฟในเกาหลีใต้และจากนักการทูตระดับสูงชาวเกาหลีเหนือว่า คิมได้สั่งให้เจ้าหน้าที่หารือถึงความเป็นไปได้ที่จะทำรถไฟความเร็วสูงไปยัง 1 ประเทศ และ 1 ทวีปข้างต้น ซึ่งหากเกิดขึ้นได้จริง จะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในภูมิภาคเกาหลีเหนือ ไปจนถึงประเทศอื่นๆ ที่ทางรถไฟพาดผ่าน รวมถึงจีนและรัสเซีย
โครงการสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 2 เกาหลีและเชื่อมโลกของตระกูลคิม ไม่ใช่เรื่องใหม่ ก่อนหน้านี้ คิม อิลซุง ผู้ก่อตั้งเกาหลีเหนือ เคยพูดไว้ตั้งแต่ปี 1994 ว่า หากโครงการนี้ทำสำเร็จ จะสร้างรายได้ให้กับเกาหลีเหนือถึงปีละ 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ (ราว 5 หมื่นล้านบาท) นี่ขนาดเป็นมูลค่าที่ประเมินเมื่อ 24 ปีก่อน ถ้าเป็นปัจจุบัน จะมีมูลค่าขนาดไหน
2 เดือนก่อน เจ้าหน้าที่ระดับสูงของเกาหลีเหนือได้เปรยกับวุฒิสภาฝรั่งเศสว่า อยากจะให้บริษัทรถไฟของฝรั่งเศส มาลงทุนในประเทศของตน – มีการเอ่ยถึงบริษัท Alstom เจ้าของเทคโนโลยีสร้างรถไฟความเร็วสูงของฝรั่งเศส ซึ่งรวมถึง TGV (รถไฟความเร็วสูงของเกาหลีใต้ ที่เริ่มให้บริการในปี 2004 ก็ใช้เทคโนโลยีเดียวกับ TGV)
อย่างไรก็ตาม อุปสรรคสำคัญที่จะขัดขวางฝันของคิมและเกาหลีเหนือ ก็คือมาตรการคว่ำบาตรของสหประชาชาติที่ยังคงอยู่ รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ในเกาหลีเหนือที่ยังไม่รองรับ ประเมินกันว่าต่อให้โครงการนี้ได้ข้อสรุป กว่าจะสร้างให้เสร็จต้องใช้เวลาอย่างน้อย 5 ปี และเงินไม่ต่ำกว่า 2 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐฯ (ราว 6.6 แสนล้านบาท) ซึ่งอย่างที่รู้กันว่า เกาหลีเหนือไม่ใช่ประเทศที่ร่ำรวยอะไรนัก
ฝันให้ไกล และไปให้ถึง แม้อาจไม่เกิดขึ้นได้ในเวลาอันใกล้
อ้างอิงจาก
•
Reuter
•
Alstom
แม้แต่ท่านผู้นำฯ ยังอยากได้รถไฟความเร็วสูง แล้วพี่ไทยเราล่ะ ??
ท่านผู้นำเกาหลีเหนือ คิม จองอึน มีฝันอันยิ่งใหญ่ที่จะมีรถไฟความเร็วสูงในเกาหลีเหนือ ที่จะเชื่อมสถานที่หลักๆ ในประเทศ หรือจะนั่งไปเกาหลีใต้ แม้กระทั่งไปเที่ยวยุโรปก็ยังได้
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานข่าวนี้ ผ่านข้อมูลที่ได้มาจากผู้เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมรถไฟในเกาหลีใต้และจากนักการทูตระดับสูงชาวเกาหลีเหนือว่า คิมได้สั่งให้เจ้าหน้าที่หารือถึงความเป็นไปได้ที่จะทำรถไฟความเร็วสูงไปยัง 1 ประเทศ และ 1 ทวีปข้างต้น ซึ่งหากเกิดขึ้นได้จริง จะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในภูมิภาคเกาหลีเหนือ ไปจนถึงประเทศอื่นๆ ที่ทางรถไฟพาดผ่าน รวมถึงจีนและรัสเซีย
โครงการสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 2 เกาหลีและเชื่อมโลกของตระกูลคิม ไม่ใช่เรื่องใหม่ ก่อนหน้านี้ คิม อิลซุง ผู้ก่อตั้งเกาหลีเหนือ เคยพูดไว้ตั้งแต่ปี 1994 ว่า หากโครงการนี้ทำสำเร็จ จะสร้างรายได้ให้กับเกาหลีเหนือถึงปีละ 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ (ราว 5 หมื่นล้านบาท) นี่ขนาดเป็นมูลค่าที่ประเมินเมื่อ 24 ปีก่อน ถ้าเป็นปัจจุบัน จะมีมูลค่าขนาดไหน
2 เดือนก่อน เจ้าหน้าที่ระดับสูงของเกาหลีเหนือได้เปรยกับวุฒิสภาฝรั่งเศสว่า อยากจะให้บริษัทรถไฟของฝรั่งเศส มาลงทุนในประเทศของตน – มีการเอ่ยถึงบริษัท Alstom เจ้าของเทคโนโลยีสร้างรถไฟความเร็วสูงของฝรั่งเศส ซึ่งรวมถึง TGV (รถไฟความเร็วสูงของเกาหลีใต้ ที่เริ่มให้บริการในปี 2004 ก็ใช้เทคโนโลยีเดียวกับ TGV)
อย่างไรก็ตาม อุปสรรคสำคัญที่จะขัดขวางฝันของคิมและเกาหลีเหนือ ก็คือมาตรการคว่ำบาตรของสหประชาชาติที่ยังคงอยู่ รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ในเกาหลีเหนือที่ยังไม่รองรับ ประเมินกันว่าต่อให้โครงการนี้ได้ข้อสรุป กว่าจะสร้างให้เสร็จต้องใช้เวลาอย่างน้อย 5 ปี และเงินไม่ต่ำกว่า 2 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐฯ (ราว 6.6 แสนล้านบาท) ซึ่งอย่างที่รู้กันว่า เกาหลีเหนือไม่ใช่ประเทศที่ร่ำรวยอะไรนัก
ฝันให้ไกล และไปให้ถึง แม้อาจไม่เกิดขึ้นได้ในเวลาอันใกล้
อ้างอิงจาก
• Reuter
• Alstom