ใกล้เปิดตัวเต็มทีกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศบล็อกใหม่ของ GPX Racing อันดับ 1 ของแบรนด์ไทย หลังจากที่ลากยาวเครื่องยนต์สูบเดียว หม้อลมปัจจุบันที่มี CC หลากหลายเริ่มต้นตั้งแต่ 150 ซีซีไปจนถึง 22

1.รถอืดวิ่งไม่ขึ้นต้องบิดสุดรถถึงจะไป 2.รถชอบดับตลอดทางต้องเบิ้ลตลอด 3.แบตเตอร์รี่-เสื่อมง่ายมาก 4.หัวเทียนบอด 5.รถเป็นสนิมง่ายมาก 6.โช๊คหลัง yss เป็นสนิมเริ่มกรอบแตก 7.เกียแข็ง 8.แฟริ่งสั่นทั้งคัน 9.