มีใครเคยเอาโช็คเดิมไปทำสตรัทร้าน Genial racing project บ้างครับ? ผมใช้รถcivic fbอยู่ครับ พอดีผมอยากโหลดรถให้เตี้ยลงอ่ะครับ แต่สปริงโหลดมันยังเตี้ยไม่เท่าที่ผมอยากได้ สตรัทปรับเกลียวก็ไม่มีงบขนาดนั้น

ระหว่างสปริงโหลดกับสตรัท ใส่อะไรดีกว่ากันคะ City 2019 เพราะเดิมใส่สปริงแล้วคนนั่งหลังรู้สึกแข็งและกระเด้งมากเลยค่ะ

ตอนนี้ ผมใส่ล้อ15" กว้าง8 (เกินซุ้มออกมา) อัดน้ำมันโช็คน่าจะเบอร์3 แข็งหัวสั่นเลยครับ ขึ้นลูกระนาดทีนึงสะดุ้งเลย จะอัดน้ำมันน้อยกว่านี้ ก็ติดซุ้ม ผมโหลดเตี้ยไม่ได้ตัดสปริง ไม่ได้ใช้สปริงโหลด ผมทำ

รถเก่าหน่อย สภาพเดิมๆ ไม่ได้แต่งอะไร โช็ค-สปริงเดิมก็ยังใช้ได้ แต่สภาพก็ไม่ได้ฟิตมาก ถ้าเราเปลี่ยนแค่สปริงใหม่(H&R) โดยให้รถเตี้ยลงมานิดนึง แล้วใส่ล้อใหญ่ขึ้น(จาก 14 เป็น 16) แบบนี้จะอันตรายมั้

พอดีขับไปในซอยลัดที่เคยขับปกติทุกวัน แต่เมื่อคืน ไม่รู้เขามาสร้างลูกระนาดไว้ตอนไหน แล้วไม่ได้ทำเป็นเนินเตี้ยๆ แต่เป็นเหมือนสันแข็งๆ ตกใจมาก แล้วช่วงที่ล้อหน้าขึ้นไป ก็ได้ยินเสียงเหมือนเหล็กอะไรสักอย่า

เนื่องจาก โช็คเดิมที่ใช้อยู่ใกล้จะพังแล้วครับ เลยอยากได้ความคิดเห็นจากเพื่อนๆ ว่าสตรัทปรับเกลียวของ H drive นี่ใช้งานเป็นยังไงบ้างครับ:) รถ : Altis ปี 2008 วิ่งมาประมาณ 150,000 กิโลเมตรครับ ช่วงล่าง

คือผมใช้รถ Camry asv50 ตัว d4s อยู่ครับ ล้อเดิม ขอบ 16 215/60R16 ผมจะเปลี่ยนใส่ล้อ ขอบ18 ยาง 235/45/18 แบบนี้ ผมจำเป็นต้องเปลี่ยนโช็คไหมครับ แล้วถ้าใส่โช็คเดิมติดรถจะมีผลเสียอะไรไหมครับ ปล.แล้ว ถ้าใ