ใช้วิทยุ 2din pioneer 265bt อยู่ครับแล้วในรถมีระบบเล็กๆ เอาไว้แค่ฟังเพลินๆ ประกอบด้วย แยกชิ้นคู่หน้า แกนร่วมคู่หลัง ซับ 10 ว๊อยเดียว 1 ดอก ละก็มีแอมป์ 4ch 1 ตัว บริดจ์ขับลำโพงหน้า-หลัง แล้วก็ซับครับ ไ

ผมไม่มีความรู้เกี่ยวกับการติดตั้งเครื่องเสียงรถ แต่ก็ไปซื้อแอมป์ กับ ลำโพง และซับมา คิดว่าจะลองติดตั้งด้วยตัวเองเปิดยูทูปเอา อุปกรณ์มีแอมป์ 4 ch 4 ohm 75 w * 4 ลำโพงหน้า component และซับ dual voice c

ระบบตอนนี่มี amp 4 ch ab ch1+2 ขับ คู่หน้า ch 3+4 ขับซับ เปิดนานๆบางทีมีตัด เลยไปหาของเพิ่มได้amp 4 ch ab มาอีกตัว ต่อแบบไหนดีที่สุดถ้าเน้นแนวฟังครับ ว่าจะเอาตัวที่พึ่งได้มาขับซับครับ ขอบคุณครั

ตามหัวข้อกระทู้เลยครับ *ห้องที่ผมอยากจะเอาซับวูฟเฟอร์มาวางไม่ได้ใหญ่มาก

ตอนนี่ผมใช้รถTriton front alpine เปลี่ยนลำโพงคู่หน้าเป็นของ MTX RTS652 สายไฟเดิม ไม่มีแอมป์ ฟังแล้วรู้สึกไม่ค่อยต่างจากของเดิมเท่าไหร่ เสียงเบสก็ไม่ค่อยมี เร่งเสียงขึ้นมาซัก 12-14 ก็เสียงแตก เปิดดังหน

สงสัยมานานแล้วครบว่า แอมป์คลาส AB กับ แอมป์คลาส D ที่ใช้ขับลำโพงซับ ฟังแล้วแตกต่างกันมากไหม 1.แอมป์ AB ทั่วไป กับ แอมป์ D ทั่วไป ในราคาไม่เกิน 10,000 บาท 2.แอมป์ AB คุณภาพ กับ แอมป์ D คุณภาพ ในราค

สวัสดีครับ พอดีไม่มีความรู้เรื่องเครื่องเสียงรถยนต์ แต่อยากเปลี่ยนลำโพงเดิมๆ ตอนนี้มีดอกลำโพง บอสวิช ดอก400w 4โอม คู่ ดอกทวิสเตอร์ 250w 1คู่ ถ้าอยากได้เพาเวอร์แอมป์ ต้องใช้แบบไหน กี่วัตต์ เปลี่ยนแทนล

คือผมมีแอมป์audio builder 1200d อยู่คับใช้ขับ12"อยู่1ดอกอยากจะเปลี่ยนเป็น10"1คู่จะต้องใช้วัตเท่าไหรวอยล์เท่าไหร เล่นโคลงล่อจะไหวรึเปล่าคับ แล้ว12"1ดอกกับ10"คู่อันไหนดีกว่ากันคับ