อยากปรึกษาพี่ๆที่มีความรู้ครับ พอดีผมใช้ mazda3 bm เปลี่ยนสปริงโหลด H&R จับกับโช๊คเดิม ตอนนี้คิดว่าเสียดายโช็คเลยยังไม่อยากเปลี่ยนกะจะให้โช็คเสียก่อนค่อยเปลี่ยน ผ่านมา 2 ปี ตอนนี้รู้สึกว่ามัน เด้งมากๆๆๆๆ คนนั่งเริ่มบ่น อยากขอคำแนะนำครับจากที่หาข้อมูลมา ระหว่าง

1.Bilstien B8 มาใส่สปริงเดิม (H&R ขดม่วง)
2.สตรัทปรับเกลียว (ยี่ห้อไหนดี)

ความต้องการคือ โหลดลงจาก stanndard สักหน่อยพอสวย แต่ยังคงให้ความสบายใจการขับขี่ในเมือง และไม่เด้งเท่าตอนนี้ ให้มันหนึบๆ จะไปทางไหนดีครับ งบประมาณการตั้งไว้ ไม่อยากเกิน 30k ครับ