เพิ่งเห็นกระทู้นี้

https://ppantip.com/topic/37772284

ทำให้ผมสงสัยว่านอกจากเรื่องรถขาดระยะ ไม่มีตารางเวลา กับเรื่องการบริหารจัดการที่ให้รถเมล์วิ่งซ้ำซ้อนกันหลายสายบนถนนเส้นเดียวกัน ทำไมการบริหารจัดการรถสาธารณะบ้านเรา บางเรื่องที่ดูเหมือนเรื่องง่ายๆ กลับไม่มีการปรับปรุง โดยเฉพาะแถวป้ายรถเมล์ BTS หมอชิต ที่เป็นจุดเปลี่ยนถ่ายรถสาธารณะ  

ตรงป้ายรถเมล์ขาออก คนนั่งรถเมล์กลับต้องรอให้รถเข้าคิวเพื่อเข้าป้าย บางทีเป็นสิบๆนาที กว่ารถเมล์จะออกมาจากป้ายได้ เพราะรถเมล์ตรงนั้นมันซ้ำซ้อนกันหลายสายมาก คนนั่งรถเมล์ก็รอไปสิ กว่าจะขยับออกจากป้ายได้

หรืออย่างตรงรถไฟฟ้าจตุจักรตรงขาเข้า รถเมล์จอดไกลจากบันไดเลื่อนขึ้น BTS มาก แทนที่จะให้ป้ายอยู่ใกล้กับบันไดเลื่อน กลายเป็นว่าคนใช้รถส่วนตัวกลับจอดให้คนลงตรงบันไดเลื่อนได้เลย

ขอบคุณครับ