เรามาดูว่า ในน้ำมันดีเซล 1ลิตร มีค่าอะไรบ้าง ?

อ้างอิงจากเว็บไซต์ สนพ.เขามีโครงสร้างราคาให้ดู (http://www.eppo.go.th/index.php/th/petroleum/price/structure-oil-price?orders[publishUp]=publishUp&issearch=1 ) แยกแยะออกมาเป็นราคา เนื้อน้ำมันที่หน้าโรงกลั่น 19.43 บาทต่อลิตร (ราคาส่วนนี้ขึ้นลงตามราคาตลาดโลกและอัตราแลกเปลี่ยน) เป็นส่วนของค่าภาษีสรรพสามิต 5.85 บาทต่อลิตร ส่วนของกองทุนน้ำมันเพียง 1สตางค์ต่อลิตร ที่เหลือเป็นภาามูลค่าเพิ่มภาษีท้องถิ่น และค่าการตลาดของผู้ค้า

ดังนั้นเมื่อเราเป็นประเทศที่ต้องนำเข้าน้ำมัน ที่ต้องซื้อตามราคาตลาดโลก จึงไม่สามารถที่จะไปปรับลดราคาเนื้อน้ำมันลงได้ เพราะถ้ารัฐไปบีบให้โรงกลั่นปรับลดราคาเนื้อน้ำมันแบบไม่มีเหตุผล โรงกลั่นก็เจ๊ง รัฐจึงมีทางเลือก เฉพาะส่วนของภาษีสรรพสามิต คือ 5.85 บาทต่อลิตร นี่แหละ (ที่ราคาน้ำมันมาเลเซีย ถูกว่าไทย ก็เพราะไม่มีการเก็บส่วนนี้แถมยังเอารายได้จากการส่งออกมาอุดหนุนอีก )

ถามว่า รัฐจะทำให้น้ำมันมีราคาถูกลงโดยการถอดภาษีสรรพสามิตออก หรือลดภาษีลงได้หรือไม่? คำตอบก็คือ ...หากไม่เก็บภาษี รัฐก็จะไม่มีรายได้ไปใช้พัฒนาประเทศในด้านต่างๆ

โดยปัจจุบัน รัฐมีรายได้จากภาษีสรรพสามิต ดีเซล ตัวเลขกลมๆ (คิดจากการใช้ดีเซลเฉลี่ยวันละ 60ล้านลิตร ) อยู่ที่ประมาณ 350ล้านบาทต่อวัน หรือเดือนละ 10,000ล้านบาท หรือปีละ120,000ล้านบาท

ถามว่าถ้ารัฐยอมตัดรายได้ส่วนนี้ลง เพื่อให้คนใช้น้ำมันได้ใช้น้ำมันราคาถูกลง5บาทกว่าราคาลงไปใกล้เคียงกับมาเลเซีย รัฐบาลจะเอาเงินที่ไหนมาใช้จ่ายงบประมาณ เอาเงินที่ไหนมาสร้างถนนหนทาง ระบบสาธารณูปโภค หรือจะให้รัฐไปก่อหนี้กู้เงินมาเพิ่ม

เครดิต ความไม่รู้พลังานไทย