ถ้าบอกแบบไม่เกรงใจก็คือการรถไฟของไทยแทบจะหยุดการสร้างทางเพิ่มตั้งแต่เปลี่ยนแปลงการปกครอง 2475 นั่นล่ะครับ      ระยะทางรางรถไฟก่อน 2475 กับหลัง 2475 นี่การสร้างเพิ่มแตกต่างกันแบบลิบลับเลย     แล้วยิ่งระยะหลังมาเราเน้นการพัฒนาประเทศแบบอเมริกาเลยยิ่งละเลยความสำคัญกับระบบรางอย่างมากไปสนใจแต่รถยนต์และถนนแทน

ตามสถิติคือครั้งสิ้นรัชกาลที่ 5 นั้นไทยมีทางรถไฟรวม 932 กิโลเมตรและกำลังก่อสร้างอีก 690 กิโลเมตร     ต่อมาจนสิ้นรัชกาลที่ 6 ได้มีการสร้างทางรถไฟเพิ่มขึ้นจนรวมเป็นระยะทางทั้งหมด 2,581 กิโลเมตรและกำลังสร้างอีก 497 กิโลเมตร    ในสมัยรัชกาลที่ 7 ซึ่งมีปัญหาเศรษฐกิจและคาบเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงการปกครองปรากฎว่าสร้างทางรถไฟเพิ่มได้ 418 กิโลเมตร   และนับตั้งแต่นั้นมาจนถึงปัจจุบันทางรถไฟของไทยก็เพิ่มเป็น 4,346 กิโลเมตร (สร้างในสมัยรัชกาลที่ 8 รวม 259 กิโลเมตร)

อย่างไรก็ตามปัจจุบันก็กำลังพยายามสร้างทางคู่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆแต่ติดปัญหาต่างๆเช่นการขาดทุนของการรถไฟรึว่าการขัดขวางของสหภาพ