รถมันดีนะ ผมเคยใช้อยู่ ช่วงล่างดีเกาะถนน พวงมาลัยนํ้าหนักดี ขับขึ้นเขานี่ชอบมาก
ระบบช่วยออกตัวทางลาดชันในรถเมื่อเกือบ 20 ปีก่อนนี่ผมชอบมาก ขึ้นห้างสบาย
รวมๆแล้วตัวรถมันสมราคา ดีกว่ารถญี่ปุ่นอย่างแคมรี่ในยุคเดียวกันเยอะ หรือเทียบกับ
Altis ที่อายุห่างกันสิบกว่าปี ก็สู้ Zafira ไม่ได้ในแง่การขับขี่ เพราะเคยใช้มาหมดทุกตัว
ที่ผมเคยใช้จะเป็น 2.2 มี 1.8 ขายด้วยแต่มันอืดครับ ตัวท็อปสุดจะเป็นรุ่น Sport 2.2


ปัญหาจุกจิกที่เคยเจอมาอย่าง กล่องพัดลม คอยล์หัวเทียนมันยกชุด 4 หัว
กะพวกสายนํ้ามัน ปั๊มติ๊ก และสายพานไดชาร์จที่เคยขับๆอยู่ขาดซะงั้น
หมุนพวงมาลัยแทบไม่ไหวเลยดีว่ายังขับในซอยเล็กๆ ส่วนเกียร์ใช้มา
แสนเจ็ดหมื่นโล ยังไม่มีปัญหาอะไร เพราะใช้รถถนอมเท้า มีแค่ใส่เกียร์แล้วไฟขึ้นทุกดวง
แค่ขยับๆให้ลงล็อกก็ใช้ได้ น่าจะเป็นซีเล็กเตอร์เกียร์
นอกนั้นก็เปลี่ยนอะไหล่ตามอาการปกติตามอายุการใช้งาน
แต่ราคาก็พอสมควรตามราคารถตอนออกห้างมา และที่สําคัญกินนํ้ามันมากๆ
ในเมืองรถติดๆน่าจะตก  6-7 โลลิตร แต่วิ่งไกลๆได้สิบนิดๆ

อะไหล่หาไม่ยากครับ อุดมออโตช็อป มีของเทียบ ผมก็เคยสั่งของจากที่นี่ครับ
จะเบิกศูนย์ก็น่าจะพอมีสต็อกเหลือบ้าง
ของมือสองเก่าญี่ปุ่นก็เยอะครับ รุ่นนี้ขายในญี่ปุ่นน่าจะเป็น ซูบารุทราวิค
แต่มันคือ โอเปิ้ล ซาฟิรา รุ่นขายดีรุ่นหนึ่งของแบรนด์นี้


ซื้อมาราคาล้านสามกว่าๆ ใช้ไป 16 ปี แสนเจ็ดหมื่นโลแต่ยัง วิ่ง 140-150 นิ่งๆสบายๆ
ก่อนขายซ่อมหมดไปสามหมื่นกว่านิ่งกริ๊บ ขายไปได้แสนเดียว ไปซื้อรถคันใหม่หักลบค่าส่วนต่าง
นํ้ามันกะค่าซ่อมที่น่าจะเกิดขึ้นในอนาคตแล้ว พอๆกันกับซื้อรถใหม่

ถ้าชอบรถดีแต่ซ่อมบ่อยๆ ซ่อมหนักๆ มีเงินค่าซ่อมได้ปีละแสน เล่นได้ครับ แต่ถ้าไม่ชอบเข้าอู่แล้วโดนหนัก
ไปเอารถญี่ปุ่นน่าจะดีกว่า