ขอสอบถามน่อยคับผม  พอดีใด้นำ รถยาริส 1.2 ไปเปลี่ยนแค่ปลายออกท่อท้ายมาคับเดิมทั้งเส้นเปลี่ยนแค่ปลายใส้เกียว ส่วนตัวเปลี่ยนแค่สวยไม่เอาเสียง แต่เปลี่ยนแล้วรู้สึกว่ามันโล่งนิดน่อย ไม่แน่ใจว่าคิดไปเอ

ไปเปลี่ยนท่อแล้วท่อโล่งเกินไป (ใส่จุกลดเสียงแล้ว) ใส่แคทลดเสียงเห็นเค้าว่าจะอั้น มันจะแก้ได้มั้ยครับ หรือหนักกว่าเดิมอีก

ระหว่างท่อ akrapovic กับ yoshimura แบรนด์ ไหนเสียงนุ่มกว่ากัน ถ้าจะใส่กับ cbr650r  ครับ (เปลี่ยนแค่ปลายท่อ)

ตอนนี้เวฟผมใส่ใส่คอท่อ25มิล หมก พอผมกลับไปใส่ท่อเดิมแล้วอั้นมากครับทั้งที่ก่อนใส่ท่อหมกก็โล่งวิ่งได้ปกติ แต่พอผมกลับไปใส่ท่อเดิมอั้นมากครับ บิดแค่80ก็สั่นทั้งคันแล้ว อยากรู้ว่าเป็นเพราะเครื่องมีปัญหา

พี่ๆที่ใช้นินจา300 ผมขอดูรูปท่อหน่อยคับ ผมออกมาแล้ว อยากได้ท่อ แนะนำหน่อยนะคับบบ ขอบคุณครับ

คือเพิ่งออกเจ้า cbr500r มาใหม่ครับ เปล่ยนท่อสลิปออนของไดนามิคมาเสียงนุ่มมากไม่โล่งเป็นท่อสูตรมา อย่างอื่นเดิมๆ ออกรถมาก็รันอินขี่รอบไม่ศุงมีแช่รอบปกติครั้บ ประมาณ600โล มาช่วงวันเด้กมีพี่ชวนออกเที่ยว ไ

คือ... ถ้าเราเดินคอท่อ สแตนเลส แล้วให้มันกว้างเท่าคอเดิม หรืออาจจะกว้างกว่าเดิม สัก 0.5 นิ้ว แล้วหาท่อสูตรดี ๆ ใส่สักใบ... เป็นไปได้มั้ยว่า... อยากจะให้มันวิ่งเท่าของเดิมแต่ปลายไม่อั้นเหมือนท่อเดิม...

สอบถามเรื่องถ้าใส่ ท่อแต่ง Triumph Street Twin 900  -ถ้าคอท่อใหญ่ หรือ โล่งจนเกินไป (แบบไม่ได้ผ่านแคท หรือ x-pipe) จะมีผลเสีย เกี่ยวกับ วาล์ว หรือเครื่องยนต์ ตรงไหนอะไรไหม? และจะสูญเสียแรงบิด แร

ผมว่าจะเปลี่ยนท่อ เป็นสลิปออนตัดหม้อพักเดิมออก อยากจะสอบถามพี่ๆว่าถ้าตัดออกแล้ว เราสามารถใส่ท่อเดิมกลับไปอีกได้รึป่าว ปล.สำหรับ cbr650f ถ้าสลิปออน 2.5 นิ้วหรือ 2 นิ้ว ดีกว่า ขอความเห็นพี่ๆครับ