นับเป็นความโชคดีของคนไทยอีกครั้ง ที่ได้มีโอกาสได้เห็นได้รู้จักกับเจ้า CB 150 R เป็นที่แรกของโลก
..........
ซึ่งในครั้งนี้ทีมงาน just-ride-it
http://www.just-ride-it.com/
ได้มีโอกาสเข้าร่วมในงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการ จึงไม่พลาดที่จะแจ้งข่าวสารให้ทราบกันครับ
..........
"HONDA CB 150 R" ชื่อนี้เลยครับ
ก่อนหน้ามีการคาดเดาชื่อกันไปต่างๆนาๆ ในวันนี้ไม่ต้องคาดเดาอะไรกันแล้ว
มาพร้อมกับแนวคิดที่ว่า Exmotion life in exciting motion
..........
นับเป็นรถอีกหนึ่งรุ่นที่หลายคนรอลุ้นกันมา
ว่าเปิดผ้าแล้วรูปโฉมท้ายที่สุดจะแตกต่างจากคอนเซปโมเดลขนาดไหน
เบื้องต้นต้องบอกว่ารอบนี้ค่ายคนดี จับเทคโนโลยีมาเต็มพิกัดในรถคลาสพิกัด 150ccอย่างแท้จริง
..........
ไฟหน้าแบบ Full LED Lighting System
เข้มหล่อแบบกาแฟอเมริกาโน่นิดๆ
..........
เรือนไมล์ Full LCD Multifunction Meter
มีทุกสิ่งที่เคยขาดหาย อร๊ายยยยย มาครบมาเต็ม
..........
ยางหน้าขนาด 110 ยางหลัง 150
..........
ที่เด่นสุดและน่าสนใจสำหรับผมมากๆก็เจ้านี่เลย
เครื่องยนต์ บล็อคใหม่ที่ใส่เทคโนโลยีจากสนามแข่งมาให้ 150cc DOHC 4 วาล์ว
แบบ Roller Rocker Arm 6เกียร์ ลูกสูบเคลือบโมลิบดีนั่ม ที่เคลมมาว่าให้อัตราเร่งที่เร้าใจแน่นวลลลลล
เอ้าาา โทษทีครับผิดรูปๆ เอาใหม่ๆ
..........
โช็คอัพแบบ USD ที่มีขนาด 41mm แว่วๆว่าเป็นโช็คแบบเดียวกันกับรุ่นใหญ่ XADV ด้วย
..........
ท่อไอเสียแบบสั้นแต่มันส์แน่ ด้วยดีไซส์แบบ Muffler
โดยแอบแฝงความสามารถไว้ ที่วางไว้ใกล้กับเครื่องยนต์เนื่องจาก รวมมวลจุดศูนย์ถ่วงช่วยในการทรงตัวของรถนั่นเอง
..........
สวิงอาร์มแบบใหม่ นี่คงเป็นอีกหนึ่งสิ่งที่สหายค่ายคนดีรอคอยกันมานานแสนนนนนนนานนนน ฉีกสวิงอาร์มทรงเดิมๆทิ้งไปได้แบบสุดติ่งจริงๆ
เฟรมที่ได้รับการออกแบบ และถอดแบบมาจากรถ Moto Gp วางจุดศูนย์รวมน้ำหนักให้ใกล้กับผู้ขับขี่ที่สุดในทุกความสูง
ศูนย์รวมแบบทรงสามเหลี่ยม ทำให้ความรู้สึกตอนขับขี่เหมือนเราสิงสถิตย์เข้ากับตัวรถ
จากที่ลองคร่อมมาและพูดคุยสอบถามกับคนที่มีความสูงแตกต่างกัน ได้คำตอบใกล้เคียงกันว่า ท่าทางในการขับขี่ให้ความรู้สึกดีมากกกกกก(เพิ่มกอไก่ได้ตามความต้องการ)
..........
พิเศษเต็มขั้นเพิ่มลูกชิ้นเพิ่มเนื้อ
กับระบบเบรค ABS ฟังแล้วอาจธรรมดาไปแล้วสำหรับรถยุคนี้ แต่มันไม่ใช่แค่นั้นเพราะจับยัด
G-Sensor ที่ยกมาจากรถซุปเปอร์สปอร์ต
โดยเซนเซอร์ตัวนี้จะทำงานร่วมกับABSคอยปรับแรงดันน้ำมันเบรกให้เหมาะสมป้องกันท้ายปัดท้ายยก
Radial Mount 4 Port Calipers
เบรคแบบเรเดี้ยลเม้าท์มาพร้อมขนาด 296mm เบรคกันหล่อๆไป
..........
เบื้องต้นสีที่มีวางจำหน่ายมี4สีครับ
1- เทา-ดำ
2- ดำล้วน
3- เขียว-ดำ
4- แดง-ดำ
ปล.ABS จะมีเฉพาะสี เทา-ดำ และ ดำล้วนเท่านั้นนะครับ
..........
ราคา เอาสองรุ่นที่วางจำหน่ายหลักๆ
รุ่น ABS = 109,800 บาท
รุ่น Standard = 99,800 บาท
มาดูภาพรวมๆก่อนสิ้นสุดบทความกันบ้าง
นอกจากนี้ยังสามารถติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
www.ex-motion.com www.facebook.com/hondamotorcyclethailand/
และข่าวสารมอเตอร์ไซค์เน้นเฮฮาภาษาจัสที่
www.facebook.com/justrideitteam/ http://www.just-ride-it.com/
..........
สุดท้ายอยากจะบอกว่าด้วยราคาหลายๆท่านอาจแอบบ่นอยู่ในใจ
แต่เมื่อมองถึงสิ่งที่ได้มานั้น ตัวผมเองมองว่ามันคุ้มกับค่าตัวมันนะครับ
แถมด้วยรูปทรงแบบนี้เอามา CUSTOM กันสนุกสนานแน่ๆ
จริงๆแล้วจะว่าไปมันไม่ได้แพงเลย
เดี๋ยวขอ ผบทบ ให้เซ็นอนุมัติให้เลยซะดีม๊ายยยตื่นๆๆๆๆๆๆๆ(ตบหน้าตัวเองเบาๆสามที)
หรือถ้าได้ทดสอบขับขี่จะรีบเอามาทำรีวิวให้ได้อ่านกันแบบแน่นอน
กดบวกกดถูกใจเป็นกำลังใจให้มีบทความและข่าวสารชิ้นต่อๆไปก็พอครับ ^^
วันนี้สวัสดีครับ
[RIDE NEWs]HONDA CB 150 R กับการมาแบบเหนือขั้น
ซึ่งในครั้งนี้ทีมงาน just-ride-it http://www.just-ride-it.com/
ได้มีโอกาสเข้าร่วมในงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการ จึงไม่พลาดที่จะแจ้งข่าวสารให้ทราบกันครับ
"HONDA CB 150 R" ชื่อนี้เลยครับ
ก่อนหน้ามีการคาดเดาชื่อกันไปต่างๆนาๆ ในวันนี้ไม่ต้องคาดเดาอะไรกันแล้ว
มาพร้อมกับแนวคิดที่ว่า Exmotion life in exciting motion
นับเป็นรถอีกหนึ่งรุ่นที่หลายคนรอลุ้นกันมา
ว่าเปิดผ้าแล้วรูปโฉมท้ายที่สุดจะแตกต่างจากคอนเซปโมเดลขนาดไหน
เบื้องต้นต้องบอกว่ารอบนี้ค่ายคนดี จับเทคโนโลยีมาเต็มพิกัดในรถคลาสพิกัด 150ccอย่างแท้จริง
ไฟหน้าแบบ Full LED Lighting System
เข้มหล่อแบบกาแฟอเมริกาโน่นิดๆ
เรือนไมล์ Full LCD Multifunction Meter
มีทุกสิ่งที่เคยขาดหาย อร๊ายยยยย มาครบมาเต็ม
ยางหน้าขนาด 110 ยางหลัง 150
ที่เด่นสุดและน่าสนใจสำหรับผมมากๆก็เจ้านี่เลย
เครื่องยนต์ บล็อคใหม่ที่ใส่เทคโนโลยีจากสนามแข่งมาให้ 150cc DOHC 4 วาล์ว
แบบ Roller Rocker Arm 6เกียร์ ลูกสูบเคลือบโมลิบดีนั่ม ที่เคลมมาว่าให้อัตราเร่งที่เร้าใจแน่นวลลลลล
โช็คอัพแบบ USD ที่มีขนาด 41mm แว่วๆว่าเป็นโช็คแบบเดียวกันกับรุ่นใหญ่ XADV ด้วย
ท่อไอเสียแบบสั้นแต่มันส์แน่ ด้วยดีไซส์แบบ Muffler
โดยแอบแฝงความสามารถไว้ ที่วางไว้ใกล้กับเครื่องยนต์เนื่องจาก รวมมวลจุดศูนย์ถ่วงช่วยในการทรงตัวของรถนั่นเอง
สวิงอาร์มแบบใหม่ นี่คงเป็นอีกหนึ่งสิ่งที่สหายค่ายคนดีรอคอยกันมานานแสนนนนนนนานนนน ฉีกสวิงอาร์มทรงเดิมๆทิ้งไปได้แบบสุดติ่งจริงๆ
เฟรมที่ได้รับการออกแบบ และถอดแบบมาจากรถ Moto Gp วางจุดศูนย์รวมน้ำหนักให้ใกล้กับผู้ขับขี่ที่สุดในทุกความสูง
ศูนย์รวมแบบทรงสามเหลี่ยม ทำให้ความรู้สึกตอนขับขี่เหมือนเราสิงสถิตย์เข้ากับตัวรถ
จากที่ลองคร่อมมาและพูดคุยสอบถามกับคนที่มีความสูงแตกต่างกัน ได้คำตอบใกล้เคียงกันว่า ท่าทางในการขับขี่ให้ความรู้สึกดีมากกกกกก(เพิ่มกอไก่ได้ตามความต้องการ)
พิเศษเต็มขั้นเพิ่มลูกชิ้นเพิ่มเนื้อ
กับระบบเบรค ABS ฟังแล้วอาจธรรมดาไปแล้วสำหรับรถยุคนี้ แต่มันไม่ใช่แค่นั้นเพราะจับยัด
G-Sensor ที่ยกมาจากรถซุปเปอร์สปอร์ต
โดยเซนเซอร์ตัวนี้จะทำงานร่วมกับABSคอยปรับแรงดันน้ำมันเบรกให้เหมาะสมป้องกันท้ายปัดท้ายยก
Radial Mount 4 Port Calipers
เบรคแบบเรเดี้ยลเม้าท์มาพร้อมขนาด 296mm เบรคกันหล่อๆไป
เบื้องต้นสีที่มีวางจำหน่ายมี4สีครับ
1- เทา-ดำ
2- ดำล้วน
3- เขียว-ดำ
4- แดง-ดำ
ปล.ABS จะมีเฉพาะสี เทา-ดำ และ ดำล้วนเท่านั้นนะครับ
..........
ราคา เอาสองรุ่นที่วางจำหน่ายหลักๆ
รุ่น ABS = 109,800 บาท
รุ่น Standard = 99,800 บาท
มาดูภาพรวมๆก่อนสิ้นสุดบทความกันบ้าง
และข่าวสารมอเตอร์ไซค์เน้นเฮฮาภาษาจัสที่ www.facebook.com/justrideitteam/ http://www.just-ride-it.com/
..........
สุดท้ายอยากจะบอกว่าด้วยราคาหลายๆท่านอาจแอบบ่นอยู่ในใจ
แต่เมื่อมองถึงสิ่งที่ได้มานั้น ตัวผมเองมองว่ามันคุ้มกับค่าตัวมันนะครับ
แถมด้วยรูปทรงแบบนี้เอามา CUSTOM กันสนุกสนานแน่ๆ
จริงๆแล้วจะว่าไปมันไม่ได้แพงเลย
เดี๋ยวขอ ผบทบ ให้เซ็นอนุมัติให้เลยซะดีม๊ายยยตื่นๆๆๆๆๆๆๆ(ตบหน้าตัวเองเบาๆสามที)
หรือถ้าได้ทดสอบขับขี่จะรีบเอามาทำรีวิวให้ได้อ่านกันแบบแน่นอน
กดบวกกดถูกใจเป็นกำลังใจให้มีบทความและข่าวสารชิ้นต่อๆไปก็พอครับ ^^
วันนี้สวัสดีครับ