วันนั้นมีพี่ที่ทำงานผมคนหนึ่งพูดแบบนั้น คือสถานีใหม่ก็สร้างไปเรื่อย ๆ แต่ตู้รถไฟมันก็มีเท่าเดิม ผมยังเคยนึกเหมือนกันว่าถ้าพวกสถานีที่กำลังสร้างตอนนี้ (เฉพาะของบีทีเอสนะ สายอื่นไม่เกี่ยว) เสร็จสมบูรณ์เมื่อไร คนคงแน่นกว่านี้แน่ จริง ๆ ทุกวันนี้มันก็แน่นมากอยู่แล้ว เอาง่าย ๆ ทุกวันผมจะขึ้นรถที่สถานีวุฒากาศ ซึ่งสถานีต่อไปก็คือสถานีปลายทาง บางหว้าแล้ว แต่ทุกวันผมไม่เคยได้นั่งเลย ต้องยืนตลอดทาง ซึ่งถ้ายืนในสภาพโล่ง ๆ มันก็ยังพอว่า นี่บางทีที่ยืนก็ยังไม่มี คนจากฝั่งธนฯ ข้ามไปทำงานฝั่งพระนครกันหนาแน่นมาก ถ้าโชคเข้าข้าง ส่วนใหญ่ผมจะได้นั่งที่สถานีศาลาแดง เพราะคนลงเยอะ แต่ก็ได้นั่งอีกแค่ 2 สถานีผมก็ลงที่สยามแล้ว

เคยอ่านเจอในไหนไม่รู้ เขาบอกเลยว่า บางประเทศ ในชั่วโมงเร่งด่วนเขาจะมีการเพิ่มตู้รถไฟด้วย ทำให้สามารถจุและขนส่งผู้คนได้มากขึ้น แต่ของบีทีเอสก็เป็นอย่างที่เห็น ขนาดขบวนรถไฟมาถี่ ๆ ก็แน่นทุกขบวน แทบไม่มีช่องหายใจ