ถ้าเป็นการคุยกัน ก็เป็นการตอบกันได้กระแทกหูกันดีจัง
ยังไงก็ใจเย็นๆ หน่อย อย่าใช้บอร์ดนี้เป็นที่ระบายอารมณ์เลย

เรื่องเข็มขัดเป็นอะไรที่น่าคิด ในฐานะที่เรียนวิทยาศาสตร์
เรียนฟิสิคส์มาพอตัว คิดอย่างรวดเร็วแล้วพอให้เหตุผลได้ว่า
เข็มขัดบนเครื่องบินเน้นยึดตัวผู้โดยสารไว้กับเก้าอี้เท่านั้น
เพราะขณะเครื่องบินอยู่กลางอากาศ มีโอกาสที่จะเจอหลุม
อากาศได้ตลอดเวลาแบบไม่มีเวลาเตือนล่วงหน้าเลยด้วยซ้ำ
เขาจึงออกแบบเข็มขัดมาเพื่อไม่ให้ตัวคนหลุดลอยจากเก้าอี้
แล้วไปชนกระแทกอะไรบาดเจ็บ
ส่วนเรื่องที่ไม่มีสายคาดพาดเฉียงตามตัวคนแบบในรถนั้น
คิดตามหลักแล้ว สายส่วนนั้นในรถมีไว้ป้องกันร่างกายส่วนบนไปชน
กับสิ่งที่อยู่ข้างหน้า ซึ่งจะป้องกันได้ที่ความเร็วของรถที่วิ่งอยู่แล้ว
เกิดอุบัติเหตุจนทำให้รถหยุดนิ่งอย่างรวดเร็ว โดยช่วยให้ร่างกายส่วนบน
แนบไปกับพนักเก้าอี้ได้โดยไม่บาดเจ็บ
แต่...สำหรับบนเครื่องบินซึ่งบินด้วยความเร็วถึง 800-1200 กม.ต่อชม.
ถึงจะมีเข็มขัดแบบเดียวกับรถยนต์พาดตามตัวเพื่อล๊อคให้ตัวคนแนบกับ
พนักเก้าอี้ ตามทฤษฎีและตามการทดลอง คงพิสูจน์กันมาแล้วว่ามันไม่ได้
ช่วยให้คนปลอดภัยแบบเดียวกับที่มันทำได้ในรถยนต์ เหตุผลก็คือ
เครื่องบินที่บินเร็วขนาดนั้นแล้วหยุดกระทันหัน มันจะเกิดแรงเฉื่อยมากพอ
ที่จะทำให้ร่ายกายคนเราเสียหายจากการโดนเข็มขัดนิรภัยดึงรั้งส่วนบนเอาไว้
มากพอๆ กับการไม่มีเข็มขัดส่วนบน (ลองนึกภาพเรานั่งในเก้าอี้แล้วรัดเข็มขัด
นิรภัยแบบในรถ แล้วให้ใครมากระชากตัวเราอย่างแรงมากๆไปข้างหน้า เข็มขัดอาจ
บาดตัวเราเหวอะหวะ หรืออวัยวะภายในอาจโดนกดจนเสียหาย)
เคยรับรู้มาว่า ที่ความเร็วหนึ่งถ้าเราหยุดกระทันหัน ลูกตาเราอาจหลุดกระเด็น
ออกจากเบ้าตาเลยได้จากแรงเฉื่อย
อีกอย่างหนึ่ง อุบัติเหตุบนเครื่องบินจากการชน มีโอกาสน้อยมากที่จะชนกันกลางอากาศ
ส่วนใหญ่จะเป็นการชนที่มักมีเวลาเตรียมตัวก่อน(อย่างเช่นตอนเครื่องกำลังตกพื้น)
การมีเข็มขัดเฉพาะตรงช่วงสะโพกจะช่วยให้จัดท่าให้ร่างกายอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัย
จากการดึงรั้งได้ดีกว่าที่จะมีสายคาดผ่านหน้าอกอีกเส้นหนึ่ง ซึ่งก็คือท่าก้มไปข้างหน้า
ซึ่งเราคงได้เห็นในหนังบ่อยๆ
(ถ้ามีเส้นที่คาดผ่านหน้าอกหากคาดเข็มขัดอยู่ก็จะทำให้อยู่ในท่าก้มไม่ได้)
ความเห็นส่วนตัวโดยใช้หลักวิทยาศาสตร์ที่เรียนมาเท่าที่นึกได้ล้วนๆ นะครับ
ใครแม่นกว่านี้ทักท้วงได้ครับ