โอ้ละหนอทุนนิยม
เห็นข่าวแล้ว ในมุมนึงก็น่าหดหู่
ในเมื่อบรรดาผู้ประกอบการ
ต่างก็มีแนวความคิดที่จะให้คอมพิวเตอร์มาทำหน้าที่แทนคน
ทั้งในการขับรถ จนไปถึงขับเครื่องบิน
ดู ๆ ไปเหมือนอาจจะยังอีกไกล
แต่โลกใบนี้จะเปลี่ยนเร็วแค่ไหน
เราไม่มีทางรู้ได้เลย
ความขัดแย้งระหว่างชนชั้น
ม็อบโชเฟอร์รถบรรทุก รถโดยสาร หรือแม้แต่ม็อบกัปตันเครื่องบิน
อาจเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
เมื่อวันนั้นใกล้เข้ามาจริง ๆ
ดีไม่ดี วันข้างหน้าคงมีหุ่นแอนดรอย์เข้ามายกมือไหว้
"น้า ๆ กาพรรคผมนะค้าบ"
#ประชาcloud
Thu Jun 8, 2017
http://www.reuters.com/article/us-boeing-airshow-autonomous-idUSKBN18Z12M
Boeing studies pilotless planes as it ponders next jetliner
โบอิง
เริ่มศึกษาการสร้างเครื่องบินโดยสารแบบโดรน ที่บินโดยไม่ต้องมีกัปตันที่เป็นมนุษย์บนเครื่อง
อ้างการพยากรณ์ว่า ในอีก 20 ปี แรงงานกัปตันที่ตลาดต้องการจะพุ่งขึ้นไปสูงถึง 1.5 ล้านตำแหน่งงาน เนื่องจากการพัฒนาการเศรษฐกิจของโลก จึงจำเป็นต้องศึกษาเรื่องนี้เอาไว้
รองประธานกรรมการ ฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของโบอิง นายไมค์ ซินเน็ตกล่าวว่า ในปัจจุบันเครื่องบินก็สามารถเทคออฟ รักษาเส้นทาง ลงจอดด้วยคอมพิวเตอร์ได้อยู่แล้ว และจำนวนกัปตันบนเครื่องก็ได้ลดลงจากสามเหลือแค่สองคนมาหลายปีแล้ว
นายไมค์ ซินเน็ตยังกล่าวอีกว่า คอมพิวเตอร์ต้องตัดสินใจให้ได้อย่างกัปตัน Chesley Sullenberger ในเหตุการณ์"ปาฏิหาริย์ที่แม่น้ำฮัดสัน" (ที่ถูกทำเป็นหนังซัลลี่ แสดงนำโดยทอมแฮงค์) ที่เครื่องบินขึ้นจากนิวยอร์คแต่ชนเข้ากับฝูงห่าน ทำให้เครื่องยนต์ไม่ทำงานและกัปตันตัดสินใจนำเครื่องลงที่แม่น้ำฮัดสันในปี 2009 โดยผู้โดยสารทั้ง 150 คนปลอดภัย ถ้าคอมพิวเตอร์ยังไม่สามารถทำอย่างนั้นได้ เราก็คงยังไปในแนวทางนั้นไม่ได้
March 27, 2017
http://money.cnn.com/2017/03/27/technology/uber-san-francisco-self-driving-cars/index.html
Uber's self-driving cars are back on the road after an accident
อูเบอร์กลับมาทดสอบรถขับอัตโนมัติในอริโซนา หลังจากอุบัติเหตุ
สำนักงานตำรวจเมือง Tempe ยืนยันว่าอุบัติเหตุดังกล่าวไม่ใ่ช่ความผิดของอูเบอร์ และไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจนเป็นอันตรายต่อชีวิต
waymo บริษัทลูกของกูเกิลที่ทำระบบขับรถอัตโนมัติ เร็ว ๆ นี้ได้ทำการยื่นฟ้องร้องต่อบริษัท Otto บริษัทลูกของอูเบอร์ เรื่องการละเมิดความลับทางการค้าและทรัพย์สินทางปัญญา
เห็นข่าวโบอิงกำลังจะศึกษาการสร้างเครื่องบินโดยสารไร้กัปตัน ฤาคอมพิวเตอร์จะแย่งมนุษย์ขับทั้งรถ ทั้งเครื่องบิน?
เห็นข่าวแล้ว ในมุมนึงก็น่าหดหู่
ในเมื่อบรรดาผู้ประกอบการ
ต่างก็มีแนวความคิดที่จะให้คอมพิวเตอร์มาทำหน้าที่แทนคน
ทั้งในการขับรถ จนไปถึงขับเครื่องบิน
ดู ๆ ไปเหมือนอาจจะยังอีกไกล
แต่โลกใบนี้จะเปลี่ยนเร็วแค่ไหน
เราไม่มีทางรู้ได้เลย
ความขัดแย้งระหว่างชนชั้น
ม็อบโชเฟอร์รถบรรทุก รถโดยสาร หรือแม้แต่ม็อบกัปตันเครื่องบิน
อาจเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
เมื่อวันนั้นใกล้เข้ามาจริง ๆ
ดีไม่ดี วันข้างหน้าคงมีหุ่นแอนดรอย์เข้ามายกมือไหว้
"น้า ๆ กาพรรคผมนะค้าบ"
#ประชาcloud
Thu Jun 8, 2017
http://www.reuters.com/article/us-boeing-airshow-autonomous-idUSKBN18Z12M
Boeing studies pilotless planes as it ponders next jetliner
โบอิงเริ่มศึกษาการสร้างเครื่องบินโดยสารแบบโดรน ที่บินโดยไม่ต้องมีกัปตันที่เป็นมนุษย์บนเครื่อง
อ้างการพยากรณ์ว่า ในอีก 20 ปี แรงงานกัปตันที่ตลาดต้องการจะพุ่งขึ้นไปสูงถึง 1.5 ล้านตำแหน่งงาน เนื่องจากการพัฒนาการเศรษฐกิจของโลก จึงจำเป็นต้องศึกษาเรื่องนี้เอาไว้
รองประธานกรรมการ ฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของโบอิง นายไมค์ ซินเน็ตกล่าวว่า ในปัจจุบันเครื่องบินก็สามารถเทคออฟ รักษาเส้นทาง ลงจอดด้วยคอมพิวเตอร์ได้อยู่แล้ว และจำนวนกัปตันบนเครื่องก็ได้ลดลงจากสามเหลือแค่สองคนมาหลายปีแล้ว
นายไมค์ ซินเน็ตยังกล่าวอีกว่า คอมพิวเตอร์ต้องตัดสินใจให้ได้อย่างกัปตัน Chesley Sullenberger ในเหตุการณ์"ปาฏิหาริย์ที่แม่น้ำฮัดสัน" (ที่ถูกทำเป็นหนังซัลลี่ แสดงนำโดยทอมแฮงค์) ที่เครื่องบินขึ้นจากนิวยอร์คแต่ชนเข้ากับฝูงห่าน ทำให้เครื่องยนต์ไม่ทำงานและกัปตันตัดสินใจนำเครื่องลงที่แม่น้ำฮัดสันในปี 2009 โดยผู้โดยสารทั้ง 150 คนปลอดภัย ถ้าคอมพิวเตอร์ยังไม่สามารถทำอย่างนั้นได้ เราก็คงยังไปในแนวทางนั้นไม่ได้
March 27, 2017
http://money.cnn.com/2017/03/27/technology/uber-san-francisco-self-driving-cars/index.html
Uber's self-driving cars are back on the road after an accident
อูเบอร์กลับมาทดสอบรถขับอัตโนมัติในอริโซนา หลังจากอุบัติเหตุ
สำนักงานตำรวจเมือง Tempe ยืนยันว่าอุบัติเหตุดังกล่าวไม่ใ่ช่ความผิดของอูเบอร์ และไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจนเป็นอันตรายต่อชีวิต
waymo บริษัทลูกของกูเกิลที่ทำระบบขับรถอัตโนมัติ เร็ว ๆ นี้ได้ทำการยื่นฟ้องร้องต่อบริษัท Otto บริษัทลูกของอูเบอร์ เรื่องการละเมิดความลับทางการค้าและทรัพย์สินทางปัญญา