- รถisuzu ออกจากศูนย์เดือน พ.ย. 58 (1ปี 6เดือน) วิ่งไปแค่ 32,xxx เข้าเช็คระยะถ่ายน้ำมันเครื่องที่ศูนย์อีซูซุตวอตามระยะที่ศูนย์กำหนดตลอด

-อยู่ดีๆรถเกิดอาการความร้อนขึ้นเลยเอาไปเข้าศูนย์ เช็คแล้วน้ำมันเครื่องหาย เติมน้ำมันเครื่องมา9ลิตรวิ่งกลับมาบ้านระยะ 11กม พบว่าน้ำมันเครื่องที่เติมมาก็ยุบ เลยเติมที่อู่แถวบ้านเพื่อวิ่งกลับไปเข้าเช็คระยะและเช็คปัญหาที่ศูนย์ในวันถัดมา

-หลังจากศูนย์ตรวจสอบอยู่เกือบอาทิตย์ พบว่าระบบสายไฟช๊อตและหม้อน้ำรั่ว ศูนย์เลยเสนอค่าซ่อม แต่ได้คุยกับศูนย์ว่ารถยังอยุ่ในประกันให้ศูนย์ช่วยคุยเรื่องเคลมผลิตภัณฑ์กับตรีเพชร(ผู้ผลิตรถอีซูซุ)

-ผ่านไปอีกอาทิตย์ ตัวแทนบริษัทได้บอกว่ารถไม่ได้เสียจากการผลิต โดยโทษว่าเป็นความผิดลูกค้าที่เอาไปลุยน้ำมาทำให้ใบพัดงอตัว(ใช่เหรอ) เลยทำให้หมอน้ำรั่วจนรังผึ้งขาด ส่วนระบบไฟที่ช๊อตเนื่องจากต่อสป๊อตไลท์เพิ่ม

-ศูนย์แนะนำให้เคลมประกัน ประกันเลยเคลมระบบไฟให้ ส่วนเรื่องหม้อน้ำ รถไม่มีรอยกระแทกไม่เคยชนทำไมหม้อน้ำถึงรั่วเองได้ จึงได้คุยกับทางตัวแทน(ตรีเพรช) เพราะรถไม่เคยวิ่งผ่านน้ำท่วมตามที่ศูนย์อ้างมา

-หลังจากที่ประกันจะช่วยดูแลเรื่องระบบไฟ เลยตัดสินใจย้ายรถไปซ่อมที่อู่ ค่าใช้จ่าย4,000ต้องออกเอง ไปถึงอู่รถเรื่องยังไม่จบเพราะประกันไม่แน่ใจว่าจะเคลมหม้อน้ำผ่านไหม สุดท้ายทางอู่เขียนเรื่องเคลมซ่อมจนรถกลับบ้านได้ กลับมาบ้านได้1วัน รถวิ่งไปส่งของ 80 กม วันต่อมาวิ่งไปส่งของอีก 40กม ก็เครื่องดับอีก เลยต้องเข็นเข้าศูนย์ตวอที่อีกครั้ง(รถซื้อจากศูนย์นี้)

-ใช้เวลาตรวจสอบอยู่3วัน ศูนย์โทรมาว่าลูกสูบเสีย ปั้มหม้อน้ำเลยไม่ทำงาน ต้องเสียค่าใช้จ่ายประมาน2แสน


- ค่าลูกสูบสองแสนแพงไปมั้ยคับ?รถยังอยุ่ในประกัน ตัวรถเสียเองเพราะไม่เคยชน ไม่เคยไปลุยน้ำที่ไหนแต่กลับโดนปัดความรับผิดชอบทั้งจากศูนย์และตัวแทนจำหน่าย
  ซื้อรถหกล้อส่งของกับอีซูซุมาตลอด นี่เป็นคันที่สามหรือสี่ รถก็ไม่ใช่ถูกคันล้านกว่า รถมีปัญหาแต่กลับรับผิดชอบแบบนี้ จะร้องเรียนทางไหนได้บ้างคะ สองแสนนี่ซ่อมแพงกว่าเบนส์อีกมั้ย??


อันนี้แฟนผมฝากมาลงนะคับ เพราะไม่รู้จะไปร้องเรียนทางไหนนะคับ เผื่อท่านใดมีประสบการณ์พอแนะนำได้ในเคสนี้ ยาวนิดนึงนะครับ รูปประกอบมี ขอบคุณครับ