เล่าสู่กันฟัง เกี่ยวกับด่านทั้ง 4 ด่านนี้ครับ

ด่านแจ้งวัฒนะ , ด่านงามวงศ์วาน  บนทางด่วนขั้นที่ 2
เมื่อครั้งที่เปิดใช้ทางด่วนเส้นนี้ในวันที่ 2 กันยายน 2536  ค่าผ่านทางของทั้ง 2 ด่านนี้คือ 10 บาท
รถที่ผ่าน 2 ด่านนี้ จะต้องจ่ายเงินอีกครั้งที่ด่านประชาชื่น อีก 30 บาท  (ค่าผ่านทางในสมัยนั้น)
ต่อมาด่านทั้ง 2 นี้ยกเลิกในช่วงเดือนสิงหาคม ปี 2537  แล้วให้ไปรวมจ่ายรวดเดียวที่ด่านประชาชื่น
เพื่อไม่ให้รถต้องหยุดจ่ายเงินที่ด่านถึง 2 รอบ อันเป็นเหตุทำให้รถติดครับ (ข้อมูลจากหนังสือพิมพ์ เคยอ่านจากในหอสมุดแห่งชาติ)

ด่านรังสิต , ด่านอนุสรณ์สถาน  บนทางยกระดับอุตราภิมุข (Tollway)
ท้าวความก่อนว่า Tollway ทั้งสาย  แบ่งการดูแล 2 หน่วยงาน
-  ช่วงดินแดง - อนุสรณ์สถาน ดูแลโดย บมจ.ทางยกระดับดอนเมือง
-  ช่วงอนุสรณ์สถาน - รังสิต ดูแลโดย กรมทางหลวง (กองทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือ Motorway)
ทางยกระดับช่วงอนุสรณ์สถาน - รังสิต เปิดใช้งานพร้อมกับช่วงดอนเมือง-อนุสรณ์สถานในต้นเดือนธันวาคม ปี 2541
แต่ 2 ด่านนี้เริ่มเก็บค่าผ่านทางจริง ในกลางเดือนมกราคม 2542  ในราคา 10 บาท
ต่อมาในปลายปี 2547 รัฐบาลได้มีนโยบายให้ทางยกระดับ Tollway ลดค่าผ่านทาง 20 บาทตลอดสาย
Tollway ส่วนที่ดูแลโดยกรมทางหลวง  ก็ได้มีการงดเก็บค่าผ่านทางตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาครับ