คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 9
อู่ซ่อมรถนี่ปัญหาบานตะเกียงเลยล่ะครับ
1. สถานที่ซ่อม ถ้าเล็กมันก็รับรถได้น้อย ถ้าซ่อมนานด้วยเนื่องจากรออะไหล่ หรืออะไรก็แล้วแต่ เสียโอกาสในการทำงาน และอู่ถ้าไกลร้านอะไหล่ ไกลร้านหม้อน้ำ ท่อไอเสีย นี่ก็ซ่อมบำรุงรถลำบาก รออะไหล่นาน
2. อะไหล่ สารพัดยี่ห้อ สารพัดรุ่น เทียม เทียบ แท้ มือสอง คุณจะไปซื้อเอง สั่งร้านมาส่งก็ว่าไป แต่ช่วงนี่แหละมันใช้เวลารออะไหล่
3. ซ่อมแล้วไม่หายขาด ลูกค้าเข้าใจก็ดีไป ไม่เข้าใจก็เละ ซ่อมแล้วซ่อมอีก ส่วนใหญ่ลูกค้าไม่เข้าใจหรอก ยิ่งถ้าซ่อมแล้ววันรุ่งขึ้นรถไปตายกลางทางน่ะ โดนด่าเละ ซ่อมไม่เป็นหรือไงว่ะ ช่างไม่ได้เรื่องเลย อู่เฮงซวย บางคนประชด เอารถไปขายเลยก็มี
4. ลูกจ้าง แรงงาน ถ้าเจ้าของไม่คุม ทำไม่เป็นเละ คือ ต้องซ่อมด้วย ต้องคุมด้วย สั่งอะไหล่ด้วย จ่ายเงินค่าอะไหล่ด้วย
5. ความเร่งรีบ ถ้าลูกค้าต้องรอรถนาน ลูกค้าเข้าก็หงุดหงิดล่ะ รอคิวไม่ได้ซ่อมซะที
6. การซ่อมบำรุง แบ่งเป็น ตัวเครื่อง ช่วงล่าง เกียร์ บังคับเลี้ยว หม้อน้ำ ท่อไอเสีย แล้วก็จุกจิก ถ้ารถยอดนิยม ทำบ่อยก็แล้วไป ไอ้ที่ไม่ค่อยได้ทำนี่แหละปัญหา คือบางอย่างน่ะ มันต้องไปส่งอู่ข้างนอกทำ เช่น ล้างหม้อน้ำ ท่อไอเสีย
7. รถรุ่นใหม่ๆ ไฟฟ้ามันเยอะ รายละเอียดปลีกย่อยมันมาก สุดท้ายทำไม่หายนี่โดนด่าเละ
8. รถเข้าซ่อม 4 คัน วันรุ่งขึ้นมาอีก 4 คัน บ่ายมาอีก 4 คัน ช่างมี 3 คน เท่านี้หึดขึ้นคอ ทำกันไม่ได้หายใจล่ะ เผลอๆวันๆแค่รับโทรศัพท์ว่าอู่ว่างไหม เอารถเข้าไปได้หรือเปล่า รถซ่อมเสร็จหรือยัง สอบถามอาการรถ รถเสียกลางทางจะเอาไปอู่ ถามทางไปอู่ แค่ตอบเท่านี้น่ะหมดวันแล้ว
9. อู่ซ่อมมักต้องเปิดวันเสาร์ด้วย หยุดวันอาทิตย 1 วัน มองเห็นอะไรไหม ลูกมือแทบจะหนีกันหมด
10 . ลูกค้าต้องการงานเนี้ยบ 100 % ทำมาต้องกิ้ก หายสนิท รถต้องสะอาด ไม่มีคราบเลอะเทอะ ต้องมีฮ้อยยกรถไว้โชว์ ซ่อมจริงก็มุดเอา ลูกค้าบางคนก็ต้องการสถานที่สวยงามเป็นระเบียบ มีที่นั่งเป็นสัดส่วน คือ มันทำได้ยากอ่ะ
11. ต้นทุนค่าอะไหล่ต่างๆ บางเจ้าเก็บสด บางเจ้าเครดิตได้ คุณต้องทำเงินหมุนเวียนตรงนี้ด้วย รถเข้าวันล่ะ 10 คัน ก็ต้องเบิกอะไหล่ ทำจ่าย 10 รอบ
12. ค่าเช่านี่ก็ด้วย รายจ่ายคงที่รอล่ะ อู่กิจการดี เจ้าของที่ก็จะขึ้นเอาๆ
13. การถอดประกอบชิ้นส่วนต่างๆ มันมีลำดับ 1,2,3,4 ความรู้ความเข้าใจ ความปราณีต การใช้แรงในการงัด การใช้อุปกรณ์ให้ถูกประเภท รถบางรุ่นมันต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะก็มี ความเสื่อมของวัสดุ คือ งัดเป็นแตก อย่างรถยุโรปบางรุ่นจะรื้อซ่อมอะไรสักอย่าง แทบจะรื้อทั้งคันแบบนี้ก็มี
1. สถานที่ซ่อม ถ้าเล็กมันก็รับรถได้น้อย ถ้าซ่อมนานด้วยเนื่องจากรออะไหล่ หรืออะไรก็แล้วแต่ เสียโอกาสในการทำงาน และอู่ถ้าไกลร้านอะไหล่ ไกลร้านหม้อน้ำ ท่อไอเสีย นี่ก็ซ่อมบำรุงรถลำบาก รออะไหล่นาน
2. อะไหล่ สารพัดยี่ห้อ สารพัดรุ่น เทียม เทียบ แท้ มือสอง คุณจะไปซื้อเอง สั่งร้านมาส่งก็ว่าไป แต่ช่วงนี่แหละมันใช้เวลารออะไหล่
3. ซ่อมแล้วไม่หายขาด ลูกค้าเข้าใจก็ดีไป ไม่เข้าใจก็เละ ซ่อมแล้วซ่อมอีก ส่วนใหญ่ลูกค้าไม่เข้าใจหรอก ยิ่งถ้าซ่อมแล้ววันรุ่งขึ้นรถไปตายกลางทางน่ะ โดนด่าเละ ซ่อมไม่เป็นหรือไงว่ะ ช่างไม่ได้เรื่องเลย อู่เฮงซวย บางคนประชด เอารถไปขายเลยก็มี
4. ลูกจ้าง แรงงาน ถ้าเจ้าของไม่คุม ทำไม่เป็นเละ คือ ต้องซ่อมด้วย ต้องคุมด้วย สั่งอะไหล่ด้วย จ่ายเงินค่าอะไหล่ด้วย
5. ความเร่งรีบ ถ้าลูกค้าต้องรอรถนาน ลูกค้าเข้าก็หงุดหงิดล่ะ รอคิวไม่ได้ซ่อมซะที
6. การซ่อมบำรุง แบ่งเป็น ตัวเครื่อง ช่วงล่าง เกียร์ บังคับเลี้ยว หม้อน้ำ ท่อไอเสีย แล้วก็จุกจิก ถ้ารถยอดนิยม ทำบ่อยก็แล้วไป ไอ้ที่ไม่ค่อยได้ทำนี่แหละปัญหา คือบางอย่างน่ะ มันต้องไปส่งอู่ข้างนอกทำ เช่น ล้างหม้อน้ำ ท่อไอเสีย
7. รถรุ่นใหม่ๆ ไฟฟ้ามันเยอะ รายละเอียดปลีกย่อยมันมาก สุดท้ายทำไม่หายนี่โดนด่าเละ
8. รถเข้าซ่อม 4 คัน วันรุ่งขึ้นมาอีก 4 คัน บ่ายมาอีก 4 คัน ช่างมี 3 คน เท่านี้หึดขึ้นคอ ทำกันไม่ได้หายใจล่ะ เผลอๆวันๆแค่รับโทรศัพท์ว่าอู่ว่างไหม เอารถเข้าไปได้หรือเปล่า รถซ่อมเสร็จหรือยัง สอบถามอาการรถ รถเสียกลางทางจะเอาไปอู่ ถามทางไปอู่ แค่ตอบเท่านี้น่ะหมดวันแล้ว
9. อู่ซ่อมมักต้องเปิดวันเสาร์ด้วย หยุดวันอาทิตย 1 วัน มองเห็นอะไรไหม ลูกมือแทบจะหนีกันหมด
10 . ลูกค้าต้องการงานเนี้ยบ 100 % ทำมาต้องกิ้ก หายสนิท รถต้องสะอาด ไม่มีคราบเลอะเทอะ ต้องมีฮ้อยยกรถไว้โชว์ ซ่อมจริงก็มุดเอา ลูกค้าบางคนก็ต้องการสถานที่สวยงามเป็นระเบียบ มีที่นั่งเป็นสัดส่วน คือ มันทำได้ยากอ่ะ
11. ต้นทุนค่าอะไหล่ต่างๆ บางเจ้าเก็บสด บางเจ้าเครดิตได้ คุณต้องทำเงินหมุนเวียนตรงนี้ด้วย รถเข้าวันล่ะ 10 คัน ก็ต้องเบิกอะไหล่ ทำจ่าย 10 รอบ
12. ค่าเช่านี่ก็ด้วย รายจ่ายคงที่รอล่ะ อู่กิจการดี เจ้าของที่ก็จะขึ้นเอาๆ
13. การถอดประกอบชิ้นส่วนต่างๆ มันมีลำดับ 1,2,3,4 ความรู้ความเข้าใจ ความปราณีต การใช้แรงในการงัด การใช้อุปกรณ์ให้ถูกประเภท รถบางรุ่นมันต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะก็มี ความเสื่อมของวัสดุ คือ งัดเป็นแตก อย่างรถยุโรปบางรุ่นจะรื้อซ่อมอะไรสักอย่าง แทบจะรื้อทั้งคันแบบนี้ก็มี
แสดงความคิดเห็น
อู่ซ่อมรถ เค้ามีปัญหาอะไรกันบ้าง? รบกวนผู้เกี่ยวข้องเข้ามาระบาย เพื่อเป็นวิทยาทาน
อยากทราบว่า ทุกวันนี้ อู่ซ่อมรถที่มีมากมาย มีปัจจัยที่รบกวนการทำงาน หรือทำให้ขาดทุนมากน้อยแค่ไหน แล้วเรื่องอะไรกันบ้างครับ
เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจที่จะลงทุนเปิดอู่ซ่อมรถของผม อธิบายได้ยาวเท่าที่ต้องการเลยครับ
ขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูง