ตอนนี้ใช้หกล้อใหญ่ หลายๆงานต้องส่ง 2 รอบ หรือไป 2 คัน แล้วรู้สึกเสียดายค่าน้ำมันค่าขนส่งอยากจะลดต้นทุนตรงนี้ เลยมีความคิดอยากใช้หัวลากน้ำมันหรือNGV แล้วต่อหางกระบะ+เครน + กระบะพ่วง หรืออาจต่อหางพ่วงไว้วิ่งหิน ทราย ปูน แล้วอนาคตจะย้ายโรงงานอาจได้วิ่งส่งของระหว่างสาขา ไม่ทราบว่ามันจะทำได้ไหมครับ มันจะบรรทุกต่อเที่ยวได้มากกว่าเดิมไหมครับ แล้วจะลดค่าใช้จ่ายได้คุ้มไหมครับ ขอบคุณครับ