******* สืบเนื่องกระทู้นี้ครับ ********
http://ppantip.com/topic/35483393

ตอนนีผมได้เปลี่ยนลูกยางครัช 3 ก้อน กับสปริงครัชแล้วครับ และก็แถมเปลี่ยนลูกปืนยกครัชไปด้วย เพราะตอนแกะออกมาดู เบ้าลูกปืนมันแตก
แต่ปรากฏว่าเสียงยังดังเหมือนเดิมครับ แก๊กๆ ดังถี่ตามรอบเครื่องเหมือนเดิม (เริ่มดังแค่ช่วงรอบเบา - กลาง รอบสูงไม่ดัง) แต่ดันมาแก้ปัญหา เข้าเกียร์ยากซะงั้น เพราะตอนนี้ เกียร์นิ่มเหมือนรถใหม่เลย เกียร์ 1 ขึ้นเกียร์ 2 ที่ว่าแข็งยังกะหิน ตอนนี้หายไปเลย ผมล่ะงง แก้ปัญหาผิดจุด

****** อาการที่ว่าเป็นเพราะตอนเครื่องร้อนแล้วเท่านั้นครับ ตอนเช้าๆ เพิ่งสตาร์ท ทำยังไงก็ไม่ดัง ต้องขี่ไปสักระยะหนึ่งก่อน ******

อยากถามท่านๆ ว่ามีใครเคยเจอปัญหาแบบผมมั่งครับ ไม่รู้จะแก้ยังไงดี

สรุปสิ่งที่ผมทำทั้งหมด ที่เกี่ยวกับเครื่อง
1. เปลี่ยนลูกยางครัช 3 ก้อน พร้อมเปลี่ยนสริง
2. เปลี่ยนลูกปินยกครัช (ที่ว่าตลับมันแตก)
3. ตั้งวาล์วไอดี-ไอเสีย 0.102 mm.
4. ตั้งรอบเดินเบาใหม่ แต่ผมตั้ง ตั้งแต่เดินเบาสุดๆ จนสตาร์ทเครื่องไม่ติด ไล่เอาจนที่มันสตาร์ทติดทุกครั้งพอดี และเครื่องไม่สั่น เพราะผมฟังไม่ออกว่าได้ 1400 รอบหรือยัง