สงสัยเกี่ยวกับการเติม NGV ครับ

ปกติเวลาเติมก๊าซ NGV ปั้มจะนำหัวจ่ายต่อกับตัวรับ และเปิดวาล์ว จากนั้นค่อยกด On ที่ตู้จ่าย และไปเปิดระบบที่ตัว control ของสถานีต่อไป ซึ่งถ้าทำแบบนี้ เวลาเปิดวาล์วปุ๊บ มันจะปรับความดันให้เท่ากัน (สังเกตจากมาตรวัดตรงหัวจ่าย) จากนั้นค่อยจ่ายก๊าซตามปกติ

ที่นี้สังเกตเห็นว่าบางปั้ม จะทำคล้ายๆกัน แต่เวลาที่เอาหัวจ่ายต่อกับตัวรับแล้ว จะยังไม่เปิดวาล์ว จนกว่าจะเปิดระบบแล้วค่อยเปิดวาล์ว คล้ายๆกับอัดเข้าไป โดยที่ยังไม่ได้ปรับความดันใดๆ

ไม่แน่ใจว่าการเติมแบบไหน เป็นวิธีที่ถูกต้องครับ  เพราะกลัวเรื่องความปลอดภัยด้วย เพราะใช้วิธีการไม่เหมือนกัน

ขอบคุณครับ