Yamaha ญี่ปุ่นประกาศเรียก YZF-R3 และ MT-03 กลับไปแก้ไขลูกปืนคลัทช์, ปั้มน้ำมันเครื่อง และสายท่อน้ำมันเบรค!
บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น (Yamaha Motor Japan) ได้ประกาศ Recall เรียกรถจักรยานยนต์ของตนผ่านเว็บไซต์ เพื่อเข้ารับการตรวจสอบและแก้ไขในส่วนของปั้มน้ำมันเครื่อง, ลูกปืนคลัทช์ และสายท่อน้ำมันเบรค!
Yamaha Motor Japan ออกมาประกาศเรียกรถ Yamaha YZF-R25, R3 และ MT-25, MT-03 จำนวน 15,072 คัน เข้ารับการเปลี่ยนและแก้ไข 3 ส่วนด้วยกัน นั่นก็คือปั้มน้ำมันเครื่อง, ลูกปืนคลัทช์ และสายท่อน้ำมันเบรค ที่มีผลต่อการขับขี่ หรืออาจจะส่งผลกระทบในระยะยาวได้
ส่วนแรกจะเป็นปั้มน้ำมันเครื่อง ที่อาจจะทำงานได้ไม่ดีในช่วงความเร็วสูง น้ำมันเครื่องไปหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนต่างๆ ได้ไม่ดีพอ ทำให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนสะสมสูง ซึ่งเกิดจากการออกแบบหรือใช้ชิ้นส่วนที่ไม่เหมาะสม
ส่วนที่สองจะเป็นลูกปืนคลัทช์ ที่มีความทนทานต่ำเมื่อใช้คลัทช์บ่อยๆในการเข้าเกียร์อาจทำให้ลูกปืนเกิดความเสียหายได้
และส่วนที่สามจะเป็นสายท่อน้ำมันเบรค ซึ่ง MT-25, MT-03 เท่านั้นที่เข้าข่าย โดยมีการยึดใกล้กับแผงหม้อน้ำมากเกินไป ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ไม่เหมาะสม เมื่อหักคอเลี้ยวทำให้สายท่อน้ำมันเบรคไปสะกิดแผงหม้อน้ำให้เกิดความเสียหาย ส่งผลถึงการระบายความร้อนได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ
การเรียกรถกลับไปแก้ไขครั้งนี้ จะมีการเปลี่ยนชิ้นส่วนแบบใหม่ให้ รวมถึงการยึดตำแหน่งสายท่อน้ำมันเบรคให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพที่ปลอดภัย โดยผู้ใช้รถสามารถนำรถเข้ารับการแก้ไขที่ศูนย์บริการโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ ส่วนในประเทศไทยเองก็มีปัญหาดังกล่าวเช่นกัน ในรุ่นของ YZF-R3 และ MT-03 ซึ่งทางยามาฮ่า ประเทศไทยก็ยินดีเครมให้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเมื่อรถมีปัญหา
การประกาศ Recall ในญี่ปุ่นครั้งนี้ถือเป็นการแสดงความรับผิดชอบต่อผลิตภัณฑ์ของตนเอง ซึ่งยามาฮ่าก็แสดงความเสียใจและขออภัยในความไม่สะดวก รวมถึงขอบคุณผู้ใช้ที่ให้ความร่วมมือและเชื่อมั่นยามาฮ่า. อีกอย่างการประกาศผ่านเว็บไซต์หรือผ่านสื่อถือว่าเป็นเรื่องดีกว่าการส่งจดหมายไปยังผู้ใช้แบบเงียบๆ เนื่องจากบางกรณีอาจมีการซื้อขายเปลี่ยนเจ้าของรถ ก็อาจจะบกพร่องทางการรับข่าวสาร การประกาศออกสื่อจึงทำให้ผู้ใช้ได้รับสารที่ครอบคลุมและทั่วถึงกว่า!
ที่มา
http://mzcrazycars.blogspot.com/2016/06/yamaha-yzf-r3-mt-03.html
หน้าเพจต้นฉบับของยามาฮ่า ญี่ปุ่น ประกาศวันที่ 14 มิถุนายน 2559
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2016-06-14/index.html
โปรดติดตามกันว่า ยามาฮ่าประเทศไทย จะดำเนินการอย่างไรต่อไป 
ยามาฮ่า(ญี่ปุ่น) ประกาศ Recall มอเตอร์ไซค์รุ่น R3,MT03 แล้ว
บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น (Yamaha Motor Japan) ได้ประกาศ Recall เรียกรถจักรยานยนต์ของตนผ่านเว็บไซต์ เพื่อเข้ารับการตรวจสอบและแก้ไขในส่วนของปั้มน้ำมันเครื่อง, ลูกปืนคลัทช์ และสายท่อน้ำมันเบรค!
Yamaha Motor Japan ออกมาประกาศเรียกรถ Yamaha YZF-R25, R3 และ MT-25, MT-03 จำนวน 15,072 คัน เข้ารับการเปลี่ยนและแก้ไข 3 ส่วนด้วยกัน นั่นก็คือปั้มน้ำมันเครื่อง, ลูกปืนคลัทช์ และสายท่อน้ำมันเบรค ที่มีผลต่อการขับขี่ หรืออาจจะส่งผลกระทบในระยะยาวได้
ส่วนแรกจะเป็นปั้มน้ำมันเครื่อง ที่อาจจะทำงานได้ไม่ดีในช่วงความเร็วสูง น้ำมันเครื่องไปหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนต่างๆ ได้ไม่ดีพอ ทำให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนสะสมสูง ซึ่งเกิดจากการออกแบบหรือใช้ชิ้นส่วนที่ไม่เหมาะสม
ส่วนที่สองจะเป็นลูกปืนคลัทช์ ที่มีความทนทานต่ำเมื่อใช้คลัทช์บ่อยๆในการเข้าเกียร์อาจทำให้ลูกปืนเกิดความเสียหายได้
และส่วนที่สามจะเป็นสายท่อน้ำมันเบรค ซึ่ง MT-25, MT-03 เท่านั้นที่เข้าข่าย โดยมีการยึดใกล้กับแผงหม้อน้ำมากเกินไป ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ไม่เหมาะสม เมื่อหักคอเลี้ยวทำให้สายท่อน้ำมันเบรคไปสะกิดแผงหม้อน้ำให้เกิดความเสียหาย ส่งผลถึงการระบายความร้อนได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ
การเรียกรถกลับไปแก้ไขครั้งนี้ จะมีการเปลี่ยนชิ้นส่วนแบบใหม่ให้ รวมถึงการยึดตำแหน่งสายท่อน้ำมันเบรคให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพที่ปลอดภัย โดยผู้ใช้รถสามารถนำรถเข้ารับการแก้ไขที่ศูนย์บริการโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ ส่วนในประเทศไทยเองก็มีปัญหาดังกล่าวเช่นกัน ในรุ่นของ YZF-R3 และ MT-03 ซึ่งทางยามาฮ่า ประเทศไทยก็ยินดีเครมให้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเมื่อรถมีปัญหา
การประกาศ Recall ในญี่ปุ่นครั้งนี้ถือเป็นการแสดงความรับผิดชอบต่อผลิตภัณฑ์ของตนเอง ซึ่งยามาฮ่าก็แสดงความเสียใจและขออภัยในความไม่สะดวก รวมถึงขอบคุณผู้ใช้ที่ให้ความร่วมมือและเชื่อมั่นยามาฮ่า. อีกอย่างการประกาศผ่านเว็บไซต์หรือผ่านสื่อถือว่าเป็นเรื่องดีกว่าการส่งจดหมายไปยังผู้ใช้แบบเงียบๆ เนื่องจากบางกรณีอาจมีการซื้อขายเปลี่ยนเจ้าของรถ ก็อาจจะบกพร่องทางการรับข่าวสาร การประกาศออกสื่อจึงทำให้ผู้ใช้ได้รับสารที่ครอบคลุมและทั่วถึงกว่า!
ที่มา http://mzcrazycars.blogspot.com/2016/06/yamaha-yzf-r3-mt-03.html
หน้าเพจต้นฉบับของยามาฮ่า ญี่ปุ่น ประกาศวันที่ 14 มิถุนายน 2559
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2016-06-14/index.html
โปรดติดตามกันว่า ยามาฮ่าประเทศไทย จะดำเนินการอย่างไรต่อไป