** Day 1 ** "Hello Fukuoka" http://ppantip.com/topic/35214938
** Day 2 ** "Yanagawa , Dazaifu" http://ppantip.com/topic/35216724
** Day 3 ** "Kokura, Yamaguchi" http://ppantip.com/topic/35227532

                    วันที่ 4 ของทริปนี้ จะเดินทางจาก Yamaguchi ไป Hiroshima โดยที่จะแวะเที่ยว สะพาน Kintai-kyo ที่เมือง Iwakuin และ เกาะ Miyajima ก่อนเข้า Hiroshima ครับ



               จากผัง จะวางแผนการเดินทาง ตามนี้ ครับ
1. จาก Yuda-Onsen นั่งรถไฟไปที่สถานี Shin-Yamaguchi  ขึ้น Shinkansen ไปที่สถานี Shin - Iwakuin
2. จาก สถานี Shin - Iwakuin นั่งรถบัสป้ายหน้าสถานี ประมาณ 15  นาที ไปลงที่ ป้าย Kintaikyo Bridge Bus center  จะมาลงที่สะพานพอดี
3. จาก  Kintaikyo Bridge Bus center ขึ้นรถบัสสายไหนได้ที่จอดป้ายนี้ จะไปที่ สถานีรถไฟ Iwakuin (ไม่ใช่ Shin-Iwakuin)
4. จากสถานี Iwakuin นั่งรถไฟต่อไปลงที่ สถานี Miyajima - guchi  เดินออกมานอกสถานีไปที่ท่าเรือ ต่อเรือ JR ไปเกาะ Miyajima
5. ขากลับ นั้งเรือกลับมาที่ท่าเรือ JR ขึ้นรถไฟที่สถานี Miyajima -guchi เข้า Hiroshima




              สะพานคินไตเคียว(Kintai-kyo Bridge)เป็นสะพานที่ทอดข้ามแม่น้ำนิชิกิ(Nishiki River) และพุ่งตรงไปยังปราสาทอิวาคูนิ(Iwakuni Castle) ที่ตั้งอยู่บนยอดเขาอีกฝั่งหนึ่งของแม่น้ำ เป็นสิ่งก่อสร้างที่โดดเด่นและมีชื่อเสียงที่สุดในเมืองนี้ มีรูปร่างเป็นเอกลักษณ์ สะพานแห่งนี้มีความสวยงามตลอดทั้งปี โดยเฉพาะช่วงฤดูใบไม้ผลิในต้นเดือนเมษายน จะเต็มไปด้วยดอกซากุระสีชมพูที่บานสะพรั่งทั้งสองฝั่ง




                   สะพานคินไตเคียวเป็น 1 ใน 3 สะพานที่สวยที่สุดของญี่ปุ่น (ร่วมกับสะพานชินเคียว(Shinkyo Bridge) ที่เมืองนิกโก้ และสะพานซารุฮาชิ (Saru-hashi Bridge)ที่โอสึกิ) ใช้วิธีสร้างแบบดั้งเดิม ซึ่งไม่ใช้ตะปูแม้แต่ตัวเดียว โดยการเข้าชิ้นด้วยสลัก มีทั้งหมด 5 โค้ง แผนการก่อสร้างสะพานล้มเลิกเมื่อครั้งที่ถูกกระแสน้ำในแม่น้ำนิชิกิทำลาย หลังจากนั้นจึงได้มีแผนการสร้างสะพานที่แข็งแรงกว่าเดิมโดย Kikkawa Hiroyoshi ขุนนางศักดินาที่ 3 ของเมืองอิวาคุนิ ตัวสะพานมีความยาว 193 เมตร แต่ละโค้งกว้าง 5 เมตร และวงโค้งบนสุดสูงจากแม่น้ำประมาณ 12 เมตร หลังจากที่สะพานสร้างเสร็จในปี 1673 ยังคงสภาพเดิมจนมีอายุถึงปี 1950 จึงถูกพายุไต้ฝุ่นที่รุนแรงพัดถล่ม ในระหว่างนั้นญี่ปุ่นอยู่ในช่วงสงคราม การบำรุงรักษาสมบัติที่สำคัญทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมก็ถูกละเลย สะพานที่พังจึงไม่มีการซ่อมแซมเกือบ 400 ปี หลังจากนั้นไม่นานชาวบ้านก็เริ่มทำการฟื้นฟูสะพานที่เป็นหัวใจของเมืองขึ้น เสร็จสมบูรณ์ในปี 1953 เมื่อเร็วๆนี้สะพานคินไตเคียวได้รับการบูรณะเป็นครั้งแรกหลังจากที่ถูกสร้างขึ้นมาใหม่ แล้วเสร็จในเดือนมีนาคม ปี 2004 ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงถึง 2 ร้อยล้านเยน โดยผู้เข้าชมจะต้องจ่ายค่าเดินผ่านด้วย http://www.talonjapan.com/shinkyo-bridge/





                    ข้านสะพาน แล้วขึ้น rope-way ไปที่ปราสาท Iwakuin ต่อครับ สามารถซื้อตั๋วรวมที่สะพานได้เลย








               
                  ปราสาทอิวาคูนิ(Iwakuni Castle) เริ่มสร้างขึ้นในต้นสมัยเอโดะ ปี 1608 ที่ตั้งของปราสาทมีข้อดีทางธรรมชาติคือ อยู่บนภูเขา Shiroyama ล้อมรอบด้วยคูน้ำธรรมชาติของแม่น้ำนิชิกิ(Nishiki River) ด้วยความสูงของปราสาทที่มีถึง 4 ชั้น ทำให้สามารถเห็นเมืองจากชั้นบนออกไปได้ไกลถึง 200 เมตร ทั้งยังมองเห็นสะพานคินไตเคียว(Kintai-Kyo Bridge)ได้อย่างชัดเจน



                 การสร้างปราสาทแห่งนี้ใช้ระยะเวลาทั้งหมด 5 ปี แต่เพียง 7 ปีให้หลังก็ได้รับคำสั่งจากโชกุนให้โค่นปราสาทนี้ทิ้ง ต่อมาได้มีการฟื้นฟูปราสาทในปี 1962 ก่อสร้างโดยใช้คอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในปราสาทถูกใช้เป็นสถานที่จัดแสดงอาวุธโบราณของซามูไร ข้าวของเครื่องใช้ต่างๆ และสิ่งของอื่นๆที่เกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์ของปราสาทแห่งนี้ นอกจากนี้ยังมีโมเดลสะพานคินไตเคียว และสะพานที่มีชื่อเสียงอื่นๆทั่วญี่ปุ่นอีกด้วย http://www.talonjapan.com/iwakuni-castle/







              กลับมาขึ้นรถบัสสายไหนได้ที่จอดป้าย kintaikyo  จะไปที่ สถานีรถไฟ Iwakuin (ไม่ใช่ Shin-Iwakuin) จากสถานี Iwakuin นั่งรถไฟต่อไปลงที่ สถานี Miyajima - guchi  เดินออกมานอกสถานีไปที่ท่าเรือ ต่อเรือ JR ไปเกาะ Miyajima