รถยนต์แต่ละรุ่น มันจะมีอักษรบนตำแหน่งเกียร์ที่ไม่เหมือนกันครับ เช่น

บางคัน P R N D4 D3 2
บางคัน P R N D4 D3 2 1
บางคัน P R N D S L
บางคัน P R N D S
บางคัน P R N D 2 L
บางคัน P R N D 2 1

แต่ ทั้งหมด มันคล้ายกันครับ

สำหรับ NEO จะเป็น P R N D 2 1 และ ปุ่ม OD จะเป็นปุ่มเล็ก ๆ อยู่ถัดลงมาจากปุ่มปลดล็อกเวลาเข้าเกียร์นั่นเหละครับ

ทีนี้ การเร่งแซงของเกียร์ออโต้ มันจมี 2 แบบ คือ ใช้การ KICK DOWN คือ การเหยียบคันเร่งให้มิด ซึ่งเกียร์จะลงต่ำให้ ตามน้ำหนักที่เราเหยียบ เช่น เหยียบนิดนึง อาจจะเชนจ์ให้ 1 เกียร์ แต่หากเหยียบจนมิดเต็มเท้าเลย ก็จะลงเกียร์ต่ำสุดเท่าที่จะเป็นได้

อีกวิธีนึงก็คือ ใช้เกียร์ช่วย เช่น อาจจะกด OD เพื่อให้เกียร์เหลือแค่ 3 เกียร์ ก็คล้ายกับการเชนจ์เกียร์ 3 เวลาเร่งแซงในรถเกียร์ธรรมดา

ส่วนการใช้ Engine Brake นั้น สำหรับเกียร์ออโต้นั้น ยังทำได้ไม่ดีเท่ากับเกียร์ธรรมดา เพราะเกียร์ธรรมดานั้น สามารถใช้คลัชช่วยในการช่วยเบรกได้ดีกว่าเกียร์ออโต้ ที่ไม่สามารถควบคุมคลัชได้

วิธีการใช้ Engine Brake ก็คือ เลื่อนตำแหน่งเกียร์ลงมาล่างสุดเลยครับ สำหรับของ NEO ก็คือ ตำแหน่งเลข 1 ซึ่งก็จะคล้ายกับการเข้าเกียร์ 1 ในรถเกียร์ธรรมดาครับ แต่อย่างที่บอกว่า มันไม่สามารถใช้คลัชช่วยได้ การเข้าเกียร์ 1 นั้น เมื่อปล่อยรถลงเขา รอบและความเร็วก็จะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จนรอบสูงไปเรื่อย ๆ ดังนั้น เราก็ต้องช่วยเบรกด้วยเช่นกันครับ

ส่วนในรถบางรุ่นในปัจจุบัน อย่างของ HONDA บางรุ่น ที่มีพวงมาลัย Paddle Shift นั้น การใช้ Engine Brake นั้น จะต้องใช้ Paddle Shift ช่วยลดตำแหน่งเกียร์ลงมาที่เกียร์ 1 ครับ