อยากทราบว่า เกียร์ธรรมดา ที่มีโอเวอร์ไดร์ฟแล้วใช้เฟืองท้ายอัตราทดสูง กับ ไม่มีโอเวอร์ไดร์ฟแล้วใช้เฟืองท้ายอัตราทดต่ำ ให้ผลต่างกันอย่างไร? มีข้อดี-ข้อเสียอย่างไรบ้างครับ? เช่น อัตราทดเกียร์ 5 อยู่ที่ 0.81 + เฟืองท้าย 4.27 กับ อัตราทดเกียร์ 5 อยู่ที่ 1.00 + เฟืองท้าย 3.46 เมื่อนำอัตราทดเกียร์คูณกับอัตราทดเฟืองท้ายแล้วจะได้อัตราทดรวมเท่ากัน แล้วอย่างนี้มันมีความแตกต่างกันอย่างไรครับ?

ไหนๆถามแล้วขออนุญาติถามสำหรับกรณีของเกียร์ออโต้ด้วยเลยครับ (มันมีทอร์คคอนเวอร์เตอร์เข้ามาเกี่ยวข้องด้วยก็เลยไม่แน่ใจว่าอาจจะมีผลต่างจากเกียร์ธรรมดาหรือไม่)