ไม่มีทางคืนทุนแน่นอนครับสภาพนี้ตัดหัวต่อได้ง่ายๆเลยครับ
คุยยังไงก็ยากครับ มันจะยื้อคุณเรื่อยๆๆ จนคุณยอมซ่อมครับ ผมเคยโดนประกัน ยื้อเพราะจะขอคืนทุนประกันมันก็บอกรอเข้าที่ประชุม จนท้ายสุดซ่อมไปและทนใช้ไปจนขาย ขายราคาตกติดดินเลยเพราะชนหนักตัดต่อตัวถังมา และมันจะเอาหัวคนละสีมาต่อครับ อะไหล่จะเทียมในบางชิ้นที่ไม่มีในหัวต่อ และคุมราคา แล้วท้ายสุดสาดสีทั้งคันแล้วส่งต่อไห้คุณ เอามาขับก็ต้องลองว่าศูนย์เสียไหม แต่สภาพนี้ หลายเดือนแน่นอนครับ และมันซ่อมแบบเอาหัวเชียงกงมาต่อ บวกกับทำสี มันก็ไม่แพงมันเพราะมันยกมาทั้งหัว ถ้าหัวมาแสดงว่าท้ายและทั้งคันเก่าครับ เคสนี้ต้องฟ้อง คปอ ตรงข้ามศาลอาญา และ เรียกร้องค่าเสียโอกาสการใช้รถ แต่เอาจริงๆ มันจะไม่คืนทุนเราเสียเปรียบเพราะอู่ที่มันคุมราคาได้บอกว่าค่าซ่อมไม่ถึงทุนประกัน และเสียหายน้อยกว่า 70% ครับ เคสนี้เราจะเสีย ราคาตอนขายต่อ เสียโอกาสใช้รถหลายเดือน เดินทางไม่สะดวก ของผมซ่อมไป 8 เดือนตัดท้าย กว่าจะหาท้ายตัดได้แถมหามาก็คนละสีอีกปวดตับ ส่วนเกียร์ มันยกมาได้ครับของมือสอง พวกนี้มันเคี่ยว แทนที่เราจะได้เงิน 340,000 บาทง่ายๆมันจะดันซ่อมเพื่อไห้มันเสียน้อยที่สุด งานจะหยาบเพราะคุมราคาและหัวตัดจะไม่ใช่สีเดียวกันเวลามาต่อ ดึงตะเข็บดูจะรู้เลยในช่องที่มันอาร์คมาจะคนละสี เคสนี้อู่แรกช่วยไม่ได้แน่นอนคนับเพราะรูปมันไปตั้งแต่วันแรกแล้ว ประมาณอู่นี้คุมราราไม่ได้อู่ในเครือที่ทำได้มีอีกเยอะ รถคันี้ถ้าซ่อมมา ทุนประกันมักจะพอๆกับราคากลาง สมุติขายกัน 350,000 บาท ตัดหัวต่อก็จะขายได้ราวๆ 270,000 -300,000 บาทเท่านั้น ถ้าทำไม่ดีโอนไม่ได้อีกขนส่งใหญ่ เพราะดัดแปลงสภาพรถต้องแจ้งแปลงสภาพลงเล่มอีก ว่ามีการตัอต่อตัวถังมา และไห้วิศวะกรเซนต์รับรองการดัดแปลง งานนี้ยาวครับ ไปเต้นท์มันรับแต่กดต่ำสุดๆจนเราไม่อยากขายเลยครับ อย่าลืมเรียกค่าเสียโอกาสการใช้รถนะครับ สำคัญ ได้มานิดหน่อยก็ยังดี