สวัสดีเพื่อนๆ ชาว 2 ล้อ @ พันทิพทุกคนครับ

ต้องขอบอกก่อนว่ารีวิวครั้งนี้มีทั้งการติดตั้งและการใช้งานจริงของสินค้าของ SW-Motech เยอรมัน ให้ผู้ที่สนใจกำลังหาข้อมูลซื้อกระเป๋าติดรถสักใบ เพื่อใช้ในการเดินทางท่องเที่ยวหรือใช้เพื่อแบกของ/สัมภาระไปทำงานต่างๆ


รูปกระเป๋าที่จะติดกับรถในภาพนี้เป็นโมเดล LC1 (9.8ลิตร) และ LC2 (13.5ลิตร)

ด้านหลังกระเป๋าจะเป็นแร็กใช้ติดกับตัวยึดที่เป็นบาร์เหล็ก

บาร์เหล็กที่เข้ากับรถตามชนิดของรถ รองกับ Triumph, BMW R9T, Ducati Scambler

ปล.เนื่องจากพยายามถ่ายภาพและถ่ายทำเพื่อให้เข้าใจมากที่สุด อาจจะไม่ได้ตกแต่งภาพใดๆ เลย

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
โดยตัว Legend Gear ที่ผมซื้อเป็นโมเดล LC1 หาซื้อได้ที่ร้านตัวแทนจำหน่ายในราคาสมาชิกลด 10%

เริ่มแกะกล่องกันเลยดีกว่า


ภายในกล่องจะประกอบไปด้วย
1.กระเป๋าข้าง 2 ใบ+ถุงใส่กระเป๋าสกีนอย่างดี Legend Gear side bag LC1
2.ถุงกันน้ำ (อยู่ในกระเป๋าอีกทีหนึ่ง) Waterproof inner bag
2.ตัวยึดกับรถ+อแดปเตอร์ยึดรถ Mounting +Side carrier SLC

จากนั้นก็ถอดบังโคลนที่ติดมากับรถออกครับ

แล้วทำการติดตั้งอแดปเตอร์ตัวยึดที่แกนโช้คด้านใน

สำหรับขั้นตอนนี้ถ้ารถคุณเป็น ตัว T100 ก็ให้เอาน๊อตยึดเดิมยึดได้เลย
แต่หากเป็น Thruxton ก็ต้องหาซื้อน๊อตแบบนี้มา (ต้องใช้ทั้งหมด 6 ตัว ตัวละ 7 บาท)

(ด้านซ้าย)เมื่อทำการติดตั้งอแดปเตอร์เรียบร้อยแล้วก็เอาตัวโครงเหล็กมาประกอบ
(ด้านขวา)ให้ติดตั้งแกนยึดที่โครงเหล็กตามคู่มือได้บอกไว้

สำหรับปลายของโครงเหล็กให้ยึดกับแผ่นเสริมดังรูปและขันน๊อตยึดให้แน่น
ให้ทำซ้ำทั้ง 2 ด้านซ้าย-ขวาให้เรียบร้อย

เมื่อเสร็จแล้วก็ทำการประกอบบังโคลนท้ายกลับตามเดิม
*ข้อสังเกต*
1.ถ้าหากทำทุกอย่างถูกต้องจะสามารถใส่บังโคลนได้อย่างง่ายดาย (ไม่ติดใดๆ ทั้งสิ้น)
2.หากใส่บังโคลนท้ายสั้น (ท้ายแต่ง) ก็สามารถทำได้แต่ถ้าเจอฝุ่นหรือโคลนงานนี้มีเละ -_-

เมื่อติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้ว

ใส่ตูดมดก็ดูเท่ไปอีกแบบ

จากนั้นทดสอบติดตั้งกระเป๋ากับตัวรถ

เมื่อติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้วจะเป็นดังภาพ

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
หากไม่เข้าใจหรือผมอธิบายไม่ละเอียดพอ ให้ตามไปดูได้ที
Part 1
Part 2
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

มาดูข้อดี/ข้อเสียกันบ้าง
จากที่สังเกตดู (ข้อดี)
1.สามารถแบกสัมภาระได้ง่ายและสะดวกขึ้น ด้วยกระเป๋าในนี้สามารถจุได้ 9.8 ลิตร ซึ่งเหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยว 3 วัน 2 คืนได้อย่างสบายๆ
2.ตามคำแนะนำในคู่มือบอกไว้ว่า น้ำหนักบรรจุต้องไม่เกิน 5Kg และทำความเร็วได้ไม่เกิน 130Km/hr แต่จากการใช้งานจริง สัมภาระที่บรรจุเข้าไปเต็มกระเป๋า น้ำหนักก็ไม่เกิน 5Kg แต่อย่างใด (อย่างมาก 4Kg) และสามารถทำความเร็วได้เกินกว่า 130Km/hr โดนที่กระเป๋าไม่ส่ายแต่อย่างใด
3.ติดตั้งได้ด้วยตนเองอย่างง่ายดาย
4.โครงเหล็กที่ยึดกับตัวรถเคลือบ Powder coat มาอย่างดี แม้จะไม่ติดกระเป๋าก็ดูเท่ส์ระเบิดระเบ้อ ลงตัวกับตัวรถได้อย่างกลมกลืน
5.ระบบ Quick release ของกระเป๋าใช้งานง่ายไม่มีปัญหา และพบว่ากระเป๋ามีความแข็งแรงพอสมควรเพราะผมทำตกจากที่สูงหลายรอบ (ไม่ระวังเล้ยย)

จากที่สังเกตดู (ข้อเสีย)
1.บอกเลยว่า ราคานั้น "แพงงงง" แต่ก็ได้มาซึ่งความสะดวกและสบาย งานนี้ยอมมมมม
2.หากเปื้อนดินโคลนคงหาวิธีซักแปป เพราะว่าตัวกระเป๋ามีความแข็งอาจจะซักยากสักหน่อย
3.หากบรรทุกน้ำหนักเต็ม MAX สายคาดตรงกลางจะไม่สามารถคาดได้
4.ถ้าคนซ้อนท้ายขายาวเท้าใหญ่ อาจจะไม่สะดวกนัก (ย่อๆ คือคนซ้อนควรจะตัวเล็กกว่าคนขับขี่555)
5.เนื่องจากนำเข้าจากต่างประเทศ หากมีชิ้นส่วนชำรุดเสียหายอาจจะต้องเสียเงินเพิ่มเติม

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ขอบคุณทุกท่านที่ได้เสียสละเวลาในการอ่านรีวิว
หากท่านใดใช้โมเดลอื่น สามารถแชร์ความเห็นกันได้ เพราะผมอยากรู้ว่า Thruxton นั้นหากใส่กับกระเป๋ารุ่น LC 2 จะเป็นยังไง
เนื่องจากเห็นว่าใบใหญ่อาจจะติดตรงท่อไอเสียได้ ยังไงผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณอีกครั้งคับผม

สุดท้ายขอบคุณ
ร้านหมีตาดำที่เป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการมา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------