ผู้เชี่ยวชาญด้านอุบัติเหตุ ชี้ปัญหาโครงสร้างรถตู้โดยสารไม่ได้มาตรฐาน เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุและไฟลุกได้ง่าย แนะให้ลดจำนวนที่นั่งผู้โดยสารและปรับตำแหน่ง วางถังแก๊สให้สมดุลกับตัวรถ

ดร.ศราวุธ เลิศพลังสันติ นักวิจัยห้องปฏิบัติการยานยนต์ ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ กล่าวถึงกรณีอุบัติเหตุของรถตู้โดยสารสาธารณะที่ จ.นครศรีธรรมราช และชัยนาท ทำให้มีผู้เสียชีวิตถูกไฟคลอกในรถ ซึ่งสาเหตุส่วนใหญ่เป็นเพราะแรงกระแทกของรถ ทำให้ระบบท่อส่งน้ำมันหรือระบบแก๊สรั่วหากห้องเครื่องหรือตัวรถมีความร้อนจะทำให้ติดไฟ ไม่เกี่ยวข้องกับถังแก๊สซึ่งออกแบบมาให้รับแรงกระแทกได้ และที่สำคัญก็คือการใช้ความเร็วที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ

ปัจจุบันรถตู้โดยสารสาธารณะส่วนใหญ่ดัดแปลงมาตรฐานของกรมการขนส่งทางบก โดยเพิ่มที่นั่งผู้โดยสารจากที่ผลิตจากโรงงาน 9 ที่นั่ง เป็น 14-16 ที่นั่ง และยังติดตั้งพลังงานทดแทน หรือแก๊สประเภทต่างๆ  

เมื่อมีผู้โดยสารเต็มคัน รถจะเกิดแรงกดทับท้ายรถ เนื่องจากมีถังแก๊ส เสี่ยงต่อการเสียหลักหรือหลุดโค้งได้ง่าย โดยแนะนำว่าผู้ประกอบการควรลดจำนวนที่นั่งและวางตำแหน่งถังแก๊สให้สมดุลกับตัวรถ

http://goo.gl/3rRJgs