ไม่ได้อยากจะต่อว่า แต่ได้อ่านข่าวต่างๆแล้วมันเป็นแบบนั้นจริง รู้ก็รู้ว่ารถของท่านเป็นรถขนาดใหญ่ ดังน้นเมื่อได้มีการขับไปชนใครอันเนื่องจากเบรคแตก แล้วมันเกิดความเสียหายเยอะมาก ในการที่จะได้ใบขับขี่รถแบบนี้เค้าน่าจะมีโรงเรียนสอนก่อนที่จะออกใบขับขี่ให้เค้านะครับ
ตัวอย่างเช่น
1)เมื่อท่านเข้าสู่ย่านชุมชนท่านจะต้องไม่ควรขับไวเพราะในย่านนั้นมีการจราจรพลุกพล่าน มีคนอยู่มากอาจจะเกิดการเฉี่ยวชนใครได้อย่างง่ายๆเพราะรถของท่านมีจุดบอดในการมองไม่เห็นรถรอบข้างอยู่เยอะมาก
2)เมื่อท่านจะเข้าสู่แยกที่เป็นไฟจราจร ไฟเขียว ไฟแดง ท่านไม่ควรที่จะเร่งเครื่องเข้าไปหาแยกจราจรนั้น โดยเฉพาะถ้าแยกจราจรนั้นไม่ได้แสดงสัญญาณตัวเลข Digital ของช่วงเวลาการเปลี่ยนสัญญาณ เพราะถ้าท่านเร่งเครื่องเพื่อจะวิ่งผ่านแยกแล้วสัญญาณไฟเปลี่ยนจากเขียวมาเป็นแดงก็จะเกิดสถานการณ์การวิ่งผ่าไฟแดง ซึ่งรถใหญ่เวลาวิ่งผ่านไฟแดงมันอันตรายอย่างมหันต์
3)เมื่อท่านจะเบรค ควรที่จะทำการเหยียบเบรคตั้งแต่ช่วงระยะสามสี่ร้อยเมตรก่อนจะถึงจุดหยุดรถไว้ก่อนเสมอ ทั้งนี้เพื่อให้ท่านได้รับรู้ถึงการทำงานของเบรคว่ามันยังทำงานได้ดีอยู่หรือไม่ ทั้งนี้ก็เพื่อให้ท่านได้เตรียมพร้อมที่จะใช้ Engine brake นั่นคือการเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ต่ำเสมอเพื่อสามารถชลอความเร็วรถได้ ซึ่งจะผ่อนหนักให้เป็นเบา ดีกว่าที่พอเบรคแตก แล้วก็ทำอะไรไม่ถูกได้แต่วิ่งไปชนรถที่อยู่ข้างหน้า (ขนาดว่าผมเป็นรถเล็กก็ยังใช้วิธีนี้ในการเบรคเลยครับ คือนึกเอาไว้เสมอว่าเราต้องพร้อมที่จะ Engine brake เอาไว้เสมอครับ)
4)เมื่อท่านจะถอยรถ หรือ ยูเทิร์น ท่านควรที่จะมีคนอีกคนมาคอยยืนแสดงสัญญาณบอกรถเล็กที่จะวิ่งเข้ามาในวงโคจรของท่านเสมอ หรือไม่อย่างนั้นก็ต้องรอแบบใจเย็นอย่างมากให้เป็นช่วงที่ปลอดจากรถเล็กจะวิ่งผ่านวงโคจรของท่าน
ไม่รู้จะเตือนอะไรแล้ว รู้แต่ว่า คนรถใหญ่เป็นอะไรที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อเพื่อนร่วมทางได้เยอะมาก
แปลกใจว่าทำไมพวกที่ขับรถใหญ่ อย่างรถสิบล้อ รถพ่วง ถึงไม่ค่อยใช้สมองในการขับขี่รถ
ตัวอย่างเช่น
1)เมื่อท่านเข้าสู่ย่านชุมชนท่านจะต้องไม่ควรขับไวเพราะในย่านนั้นมีการจราจรพลุกพล่าน มีคนอยู่มากอาจจะเกิดการเฉี่ยวชนใครได้อย่างง่ายๆเพราะรถของท่านมีจุดบอดในการมองไม่เห็นรถรอบข้างอยู่เยอะมาก
2)เมื่อท่านจะเข้าสู่แยกที่เป็นไฟจราจร ไฟเขียว ไฟแดง ท่านไม่ควรที่จะเร่งเครื่องเข้าไปหาแยกจราจรนั้น โดยเฉพาะถ้าแยกจราจรนั้นไม่ได้แสดงสัญญาณตัวเลข Digital ของช่วงเวลาการเปลี่ยนสัญญาณ เพราะถ้าท่านเร่งเครื่องเพื่อจะวิ่งผ่านแยกแล้วสัญญาณไฟเปลี่ยนจากเขียวมาเป็นแดงก็จะเกิดสถานการณ์การวิ่งผ่าไฟแดง ซึ่งรถใหญ่เวลาวิ่งผ่านไฟแดงมันอันตรายอย่างมหันต์
3)เมื่อท่านจะเบรค ควรที่จะทำการเหยียบเบรคตั้งแต่ช่วงระยะสามสี่ร้อยเมตรก่อนจะถึงจุดหยุดรถไว้ก่อนเสมอ ทั้งนี้เพื่อให้ท่านได้รับรู้ถึงการทำงานของเบรคว่ามันยังทำงานได้ดีอยู่หรือไม่ ทั้งนี้ก็เพื่อให้ท่านได้เตรียมพร้อมที่จะใช้ Engine brake นั่นคือการเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ต่ำเสมอเพื่อสามารถชลอความเร็วรถได้ ซึ่งจะผ่อนหนักให้เป็นเบา ดีกว่าที่พอเบรคแตก แล้วก็ทำอะไรไม่ถูกได้แต่วิ่งไปชนรถที่อยู่ข้างหน้า (ขนาดว่าผมเป็นรถเล็กก็ยังใช้วิธีนี้ในการเบรคเลยครับ คือนึกเอาไว้เสมอว่าเราต้องพร้อมที่จะ Engine brake เอาไว้เสมอครับ)
4)เมื่อท่านจะถอยรถ หรือ ยูเทิร์น ท่านควรที่จะมีคนอีกคนมาคอยยืนแสดงสัญญาณบอกรถเล็กที่จะวิ่งเข้ามาในวงโคจรของท่านเสมอ หรือไม่อย่างนั้นก็ต้องรอแบบใจเย็นอย่างมากให้เป็นช่วงที่ปลอดจากรถเล็กจะวิ่งผ่านวงโคจรของท่าน
ไม่รู้จะเตือนอะไรแล้ว รู้แต่ว่า คนรถใหญ่เป็นอะไรที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อเพื่อนร่วมทางได้เยอะมาก