คือรถที่เป็น4WD full time อย่างEvoที่ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา เวลาเข้าโค้งล้อหน้าก็ต้องหมุนเร็วกว่าล้อหลังมันก็ต้องมีจุดที่แบ่งกำลังของล้อหน้าและหลังให้เหมาะสม จุดหรืออุปกรณ์อันนั้นมันเรียกว่าอะไรครับ?มีหลักการทำงานยังไง?ไม่เหมือนกับPart time ที่แบ่ง50:50ที่ใช้บางเวลา
และผมได้ยินว่ามีรถของค่ายsubaruที่สามารถแบ่งกำลังหน้าหลังตามใจได้อย่างหน้า60หลัง40อะครับมันทำได้ยังไง?แล้วล้อที่มีกำลังมากกว่าจะหมุนเร็วกว่ารึเปล่าครับ?
หลายคำถามในคราวเดียว555
ขอข้อมูลความรู้ด้วยนะครับ