พอดีมีแผนจะเปลี่ยนโช๊คน่ะค่ะ อยากให้รถหนึบขึ้น เข้าโค้งได้มั่นใจ ควรเปลี่ยนโช๊คใหม่ยังไงดี เพราะเท่าที่หาข้อมูลมา น่าสนใจอยู่ 2 ทางเลือก (ที่งบไม่สูงมากเท่าไหร่)

1. เปลี่ยนโช๊คเป็น Kayaba New SR เลย กับสปริงเดิมๆ
2. เปลี่ยนทั้ง โช๊ค กับ สปริง เป็นของ วีออส เทอร์โบ

มีใครแนะนำยังไงมํ๊ยคะ ไม่แน่ใจว่า 2 ทางเลือกนี้ มีข้อดีข้อเสียต่างกันอย่างไงคะ.. ส่วนรถตอนนี้ ก็ วีออส ปี 2006 เดิมๆ เลยค่ะ

ขอบคุณล่วงหน้า สำหรับทุกความเห็นนะคะ