สวัสดีครับ ..

  -  รบกวนท่าน แนะการลดน้ำหนักรถเสือภูเขาทางเรียบครับ
     อยากลดน้ำหนักรถลงอีก จากตอนนี้ 11.2 กิโลฯ เอาเบา
     อีกแบบเน้นประหยัดตังค์ครับ ..

    

    


  เสือภูเขา Spe Hard Rock A1 เก่าล้อ 26" เฟรมอลู'เดิม
  หลักอานเดิม เบาะเดิม รถน้องชายเค้าให้ผมมาปั่นเล่นครับ
  ตะเกียบเป็น Mosso M3 คอแปลงเป็นคอหนีบ แฮนด์อลู'
  ชิฟเตอร์เกียร์แบบบิด 3×8 มือเบรคเดิม ตีนผี Sram เก่า
  ล้อมือสองไม่ทราบยี่ห้อขอบ 30 มม. ใส่ดิสทร่ล้อหน้า ล้อ
  หลังไม่ได้ใส่เบรค จานปั่นหน้าสามใบจำไม่ได้น้องชายถอด
  จากรถอะไร สามวันก่อน ลองเซ็ทรถเป็นเสือภูเขาทางเรียบ
  ตะเกียบที่เปลี่ยนแทนโช๊ค องศารถดูแปลก ๆ ที่ปั่นมา คันนี้
  ขี่มันส์ประมาณนึง ขึ้นเนินดี จานกน้าใบดลางขึ้นเขาสามมุก
   ได้ทุกเส้นทาง มีเสือภูเขาทางเรียบอีกคันเฟรมโครโม'เซ็ท
   รถมาแบบเดียวกัน ระยะต่าง ๆ เท่ากันแต่คันโครโมฯ ขี่มันส์
   กว่า ทั้งที่หนักกว่าคันนี้1 กิโลฯ ..


   ตอนนี้เบาะสูงกว่าในภาพนี้ ^^ 2 ซม. แฮนด์ต่ำลง 1 ซม.
   เสือทางเรียบคันนี้เฟรมนี้ อยากทำต่ำกว่า 10 โลฯ ครับ
   งบน้อยเน้นนน.เบา - ราคาไม่สูง,. แนะนำด้วยนะครับ

  - หลักอานของเดิมอลู' หนามีน้ำหนัก .. อยากได้เบา ไม่แพง
    Uno พอได้ไหมครับ หรือมีอะไรเบากว่า ในราคาพอพอกัน

  - เบาะแมงมุมหรือเบาะอื่นก็ได้ ที่ราคาและน้ำหนักพอกะเบาะ
    แมงมุม  ของอะไรดีครับ

  -  จานหน้าสามใบ ถ้าถอดเหลือใบกลางใบเดียวได้ไหมครับ
     คือ ส่วนมากใช้จานใบกลางนี่แหละ หรือถ้าใช้จานกลางใบ
     เดียวแล้วเปลี่ยนเป็นกระโหลกกลวงได้ไหมครับ หรือจัดไป
     ยกชุด ขาจานใบเดียว 34 พร้อมขาจานเบา กระโหลกกลวง
     ท่านแนะนำของอะไรดี ราคาซักเท่าไร เหมือนมีเลือกแบบ
     narrow หรืออะไรด้วย .. เปลี่ยนโซ่ด้วยไหมครับ

    - ตอนนี้ใส่ยาง 1.75 ×26 ยาง Camel ธรรมดา เติม 65 psi
     ถ้าเปลี่ยนเป็น Schwalbe Kojak 1.50 × 26 ดีไหม ( ผมไป
     เหล่รถชาวบ้านมา ..  )   หรือยางอื่น ๆ น้ำหนักเบา ไม่โล้น
     เกาะดี เจอน้ำได้ ราคาไม่ถึงพันบาทครับ



    นึกไม่ออกแล้ว แนะนำเพิ่มเติมตามสะดวกครับ
   ขอบคุณทุกความเห็นครับ ..